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371.
在TZE-Ⅱ型车站电台控制盒内,设置有语音记录电路.在使用中,发现语音记录电路有2个缺陷,一是直流供电电源不能直接向外接语音记录仪供电,需要加装1个定向器才能使用;二是接收语音记录时,无论是呼叫本站、邻站,还是呼叫其他用户,只要场强强度在本站电台的接收范围内,均能被本站语音记录仪接收录音.  相似文献   
372.
傅秋良  陈芳 《铁道学报》1997,19(6):68-72
目前汉语语音识别的研究没有取得太大的进展,这与语音识别模型的结构存在问题有密切关系。我们知道,语音识别和语音理解研究的主要目的是为了使计算机具有类似人耳的听觉功能,但目前传统的模型都采用开环的拓扑结构,这种结构与人理解自然语音的闭环过程是不同的;另外,现在实现的系统都采用被动方式进行语音的识别理解,这与人理解自然语音的主动过程也不一样。鉴于以上两个原因,本文提出一种语音识别理解的闭环模型,这种模型  相似文献   
373.
374.
本文主要从英语教学的方面,分析了语感在学生学习英语时的重要性,以及如何培养学生的语感和提高学生的英语综合应用能力.  相似文献   
375.
2008年1月9日,国内首款搭载人机互动DVD导航娱乐系统的中级车——上海大众斯柯达明锐导航版正式上市,该款车型的最大亮点就在于车主可便捷地通过语音提示直接对话汽车完成导航操作,  相似文献   
376.
一、HH-806GPS报站器 1、无需手动操作,分担司机劳动强度,安全运营,自动标准语音服务  相似文献   
377.
目前中国铁通地市公司在市场运营中常遇到话费收缴难的问题,一般采取人工电话通知缴费,不但增加了人员的工作强度,且效率不高。为此,可采用淘汰下来的模拟拨号Modem来实现语音话费的自动催缴。[第一段]  相似文献   
378.
黄浩 《汽车生活》2010,(7):166-166
"车改变了生活半径,一个朋友说的。有车就跑得远,导航在路上坏了怎么办?服务网点多、全国联保的品牌是首选。"  相似文献   
379.
谭俊 《城市轨道交通研究》2023,(S1):120-122+127
上海轨道交通2号线信号系统升级改造为CBTC(基于通信的列车控制)系统后,同时考虑实现DTO(有人值守的全自动运行)功能。为提升运营服务质量,需升级与优化PIS(乘客信息系统)报站广播功能。介绍了CBTC系统和PIS的基本功能;介绍了2号线不同车型列车PIS全自动报站广播功能的实现方式,以及PIS半自动报站广播功能优化后的报站模式切换逻辑。PIS报站广播功能升级与优化后,降低了人工操作失误造成的无广播或报错站的概率,规避了站间停车时提前广播的问题及报站不准确的问题,提高了运营服务质量。  相似文献   
380.
《世界汽车》2012,(11):14-14
东南汽车V5菱致于2012年9月19日在北京正式上市.售价6.98万-9.38万元。V5菱致自研发伊始.就以”智能科技”为核心开发理念.率先搭载东南汽车创新研发的东南多媒体交互系统。该系统可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能,一键操控的便捷设计,加上语音提示系统极大地简化了驾驶者在视、触、听上的操作过程,使乘驾者在轻松惬意间实现对爱车的全局掌握。  相似文献   
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