曲轴连杆颈磨削位置误差分析

介绍了曲轴连杆轴颈磨削的原理，对其常见的位置误差现象的形成原因进行了分析，并提出了相应对策和办法。     

轮对踏面加工形状误差产生的原因分析

分析了轮对踏面加工中出现形状误差的原因，并提出了改进措施。     

沉降预测的等步长灰色时变参数模型

针对经典灰色系统模型的不足,根据灰色系统理论的信息处理原则,在模型中引入遗忘因子,建立了灰色系统沉降预测的等步长灰色时变参数模型,并在求解过程中引入遗忘因子以修正预测结果.模型充分考虑了预测系统的时变性和灰色性,从而降低对预测系统状态的预测误差.实例预测表明,灰色时变参数模型可以将工后总沉降量的预测误差控制在7.0 %以内.误差检验结果显示,预测结果的精度等级较遗忘因子修正前有显著的提高.     

简析地铁长隧道控制测量

以广州地铁三号线市～番区间盾构隧道工程的施工控制测量为背景,介绍隧道工程控制测量技术,总结隧道控制测量经验,减少测量误差和粗差的产生,为以后的隧道工程提供方便可行的控制测量方案,使其达到规范规定的贯通精度.     

下佛羊北特大桥的施工控制

通过对博莱高速公路下佛羊北特大桥的设计及施工中的流程控制、误差控制及组织安排等各方面进行了总结,对大跨度桥的施工控制提供了一个切实可行、有效的方法.     

用于h—收敛自应用有限元分析的一种事后误差估计

本文推导了一种ｈ－收敛的新的事后误差估计式，并用数值算例进行了检验，将这种误差估计纳入多变量有限元程序，证明对于自适应有限元分析是行之有效的。     

浅谈摩托车消声器

消声器是阻止机械噪声传播而又允许气流通过的器件，是降低空气动力性噪声的主要技术装置。     

双转子陀螺罗经产生不定误差的原因与对策

双转子液体支承陀螺罗经是目前船用罗经中使用较多的一类罗经，使用过程中经常会发生因罗经产生了不定误差而无法继续使用。修理时又往往因为一时找不到产生的真正原因而无法对症下药，迅速排除故障。现从理论上对故障的原因进行分析，并介绍一些实践经验。     

电网频率数字化测量研究

频率作为反映电能质量的重要参数,它的精确测量是衡量整个电力系统是否健康运行的重要依据,而且是电力系统其他参数数字化测量中首先要解决的问题。本文对几种常用的频率数字化测量方法进行了仿真,并对它们的测量精度,适应范围,优缺点做了比较。