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“为了提高发动机的功率,降低油耗,减少排放和噪声,依维柯SOFIM8140.27S发动机采用增压压力自控式废气涡轮增压器,其型号为Garrett TA03。它位于发动机的右前侧,与发动机缸体之间装有隔热板。Garrett TA03型增压器主要由涡轮机,压气机、壳体、限压阀等组成。涡轮与压气机的叶轮装在同一转子轴上,转子轴采用全浮动轴承。在增压器前部的捧气歧管上装有一活门式限压阀,其作用是在高速、大负荷时有一部分废气不再进入涡轮机,防止增压器超速。 相似文献
162.
过去检修人员对钢式和涨簧式内径量表的示值误差检定,是采用0—25mm的零级外径千分尺。通过用手握尺进行检定。在检定时,由于用手移动千分尺定位、定向不准,对称受力把握不均,难以确定测头的轴向和径向工作面转折点的位置,其测头测量数据有时难以测准,在相当程度上制约了该量具检定数据的准确性和工作效率的提高;如何提高钢球式、涨簧式内径量表示值误差检定的水平,提供准确可靠的检定数据,已成为检修人员研究的课题。本文介绍一种钢球式和涨簧式内径量表V型滚道式游动检定仪的研制方法,仅供同行参考。 相似文献
163.
上海通用生产的别克系列轿车所装备的空调系统主要有CJ2(全自动控制恒温空调系统)、C60(手动空调系统)、CJ4(电子控制空调系统)这三种.这种分类是根据该系统的控制方式来确定的。但在基本制冷系统上,都是采用了VDOT类型(可变排量压缩机一节流管型),只是在节流管的形式上,C60采用固定量孔节流彗而其他两种采用双级量孔节流管.从本质上讲没有大的区别。 相似文献
164.
宝来乘用车的空调系统由制冷、暖风、通风、空气净化和控制操纵等部分组成,具有自诊断功能。本文将详细介绍用VAG1551故障阅读器诊断空调系统故障及空调乘客舱部件、发动机舱部件等的检修方法供参考。VAG1551的连接和功能选择连接VAG1551和进行选择功能时应保证所有熔丝均正常; 相似文献
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167.
168.
在炎热的夏季,汽车发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆震,使功率下降;润滑条件变差:容易产生气阻等。为了使汽车适应高温酷暑的运行条件,除了完全正常的维护作业之外.还应及时进行换季保养,其主要检查和调整项目如下: 相似文献
169.
众所周知,汽车空调系统在振动、灰尘、发动机烘烤及连续运转的严酷条件下工作.因而较易出现故障。根据笔者的实践,汽车空调系统的故障一般有:不制冷或冷却不良、声音异常或有噪声、控制电路及元器件异常及发动机过热等。由于汽车空调系统是一密闭系统,其制冷剂在系统内的变化看不见、摸不着.出现故障时往往无处下手。因此。检查汽车空调系统必 相似文献
170.