正常年青人的诱发性耳声发射

在现有设备及条件的基础上,建立了一种高灵敏度的诱发性耳声发射(EOAE)测试系统,文中介绍了建立这一系统的具体方法及其测试条件。通过对15人30只听力正常耳的EOAE测试表明,短声和1kHz短音EOAE的检出率为100%,EOAE阈值与主观听阈密切相关,是一种比较理想的客观听力评价方法。该测试系统具有灵敏度高、信噪比大、抗干扰力强等优点,具有较强的实用性。     

高速公路桥梁梁板裂缝的诱发原因及处理方法

扼要分析梁板裂缝诱发原因，并从结构安全、耐久性、功能等方面作了详细分析，提出了常用的补强加固方法。     

开拓教与学中创造性思维的实践与体会

当前，高校领导、教师、实验员都十分关心提高学校教学质量的问题，而提高教学质量的关键在于开拓教与学中的创造性思维。这要求教师在理论与实验教学中要善于诱发学生对本门课的学习产生强烈的求知欲，学生有了强烈的求知欲和学习热情后，又可激发教师的教学积极性，从而不断提高教学质量。     

铁路客运专线客流量预测分析

客流预测是客运专线各项工作得以顺利进行的基础研究课题。首先分析了一般客流预测方法的特点,然后按照客运专线客流的形成原因将其分为趋势客流、诱发客流和转移客流,根据各部分客流的自身变化特点,分别采用不同的模型或方法进行预测,最后给出了总体客流量预测的计算方法。     

汽车用TRIP高强度钢板的成形行为试验研究

对冷轧TRIP600钢板在单向拉伸、双向拉伸和平面应变变形模式下的成形行为进行试验研究,在此基础上建立描述TRIP效应的计算模型,并用扫描电镜方法分析TRIP钢变形过程中微观组织的变化。试验结果表明:在单向拉伸、双向拉伸和平面应变中,平面应变最有利于TRIP效应的发挥,双向拉伸次之,单向拉伸最不利。     

论江苏水运发展优势

从水运在综合运输网中的地位，水运对可持续发展的影响、航运建设投入产出，几个典型的交通特性指标，水运的诱发效应和间接效应等方面论证江苏省水运发展优势。     

溜砂坡的形成诱发因素及失稳破坏条件

通过对溜砂坡形成条件和诱发因素的分析,得出溜砂坡形成的3个必备条件是物质条件、地形条件和堆积条件;溜砂的主要诱发因素是地表水、地下水、河流冲刷、动荷载作用、风荷载作用、冻融作用、植物及人为因素。对溜砂坡砂样进行有关物理与力学试验,得出溜砂坡的粒度成分以中、粗砂和角砾为主;内摩擦角总体上是烘干状态大于天然状态,天然状态又大于饱和状态;粘聚力则呈现出天然时的大于饱和时的,而饱和时的又大于烘干时的规律。通过模型试验和理论分析,将双因素方差分析原理运用到砂粒粒径、含水量对溜砂坡天然休止角大小的影响分析中,结果说明这2种因素对溜砂坡天然休止角的影响都很大,并且含水量因素对天然休止角的影响,与砂粒粒径因素相比要大得多。运用线性回归理论对砂粒粒径、含水量、内摩擦角以及粘聚力等4个影响砂坡天然休止角的因素进行线性拟合,所得到的公式可用于天然休止角大小的估算。     

中学生体育兴趣的培养

适应新课标的教学理念,以"健康第一"为指导思想,提高自我综合素质,不断更新教育教学观念,在体育教学中,培养、激发、提升、维护学生学习的兴趣,使学生在快乐地运动中得到锻炼,强身健体,从而提高体育课堂的教学效果。     

EP 信号潜伏期变化的自适应相位谱估计方法

研究了诱发电位（ＥＰ）信号潜伏期变化的检测与估计问题．传统的时域平均ＥＰ信号检测方法不能跟踪潜伏期的时变特性，基于相关计算的ＥＰ信号检测方法在存在外界周期性干扰的条件下是很不可靠的．本文提出一种自适应相位谱时间延迟估计方法，用于在低信噪比和低信扰比条件下检测和估计诱发电位信号潜伏期的变化．实验和计算机模拟表明，在信噪比和信扰比均低至－５ｄＢ时，本文方法仍能有效地跟踪ＥＰ信号潜伏期的变化，给出正确的估计结果．这种方法也可以用于时实ＥＰ信号的分析和处理．     

地震海啸驱动方向和破坏力探讨

基于诱发地震海啸的核心——"能量"、"动态波"、"介质载体"演化融为一体的延续性跟踪分析思路,引出了对海啸波起转折导向作用的"水跃"概念,为解释海啸驱动方向转移和破坏威力的量化分析缀出了系统理论和方法,并为减轻海啸破坏提供了"断链减灾"的可循途径。