深圳港妈湾港区#5～#7泊位与已建结构衔接设计

通过分析、总结深圳港妈湾港区#5～#7泊位与周围已建结构衔接设计的技术原则、影响要素、主要对策和工程方案的优缺点,提出新老结构衔接设计应着重关注的结构、地质及补充勘察等问题,供类似新老结构衔接设计参考。     

课堂教学中的抑制及其调节对策

要提高教学效果，作为一名教师就不能不研究课堂教学中的抑制及其调节问题。笔者就此想谈些粗浅看法。     

浅谈交通高校制图课协作组的作用

为适应工程制图课教学改革的要求，更广泛深入地开展教学研究工作，不断提高工程制图课的．教学质量。交通部属高等工科院校于1964年自发组织成立了交通部属高等工科院校制图课程协作组。(以下简称协作组)协作组创建以来，得到了交通部教育局及各院校有关领导的重视和支持。     

基于AHP-RS的轨道交通跨制式衔接模式适应性评价

伴随着区域多制式轨道交通复合网络的快速发展,研究不同制式轨道交通的衔接问题对提升线网服务水平和运输效率十分重要。本文围绕轨道交通跨制式衔接模式及其适应性评价进行了研究,首先分析衔接模式的影响因素,从定量和定性相结合的角度出发建立评价体系;在此基础上,结合层次分析法(AHP)和粗糙集(RS)法计算主/客观权重并将两者线性加权得到组合权重,从而建立评价模型;最后以重庆市市域铁路江跳线与地铁5号线的衔接模式为例进行分析。结果表明,两线路衔接模式的适应性评价等级为优,与实际情况相符合,验证了评价模型的正确性,为轨道交通跨制式衔接模式适应性评价提供一定的参考。     

郑州高铁“朋友圈”扩容

近日,随首趟G9199次列车从新郑机场站出发顺利驶向郑州南站,新郑机场至郑州南站城际铁路即机南城际铁路正式开通运营。该铁路实现了郑渝、郑阜、郑太等高铁线路与新郑机场站的无缝衔接,最大限度满足沿线市县旅客“空铁零换乘”的出行需求。据一位搭乘G9199次列车的旅客表示,此前,他从平顶山前往郑州机场搭乘飞机,都是乘坐高铁先到达郑州东站,然后再换乘其他交通工具抵达机场,有时换乘还需要等待较长时间,机南城际铁路正式通车后,只需一个小时就可以直接到机场,省时省力。     

微课在计算机文化基础课教学中的应用

信息技术的发展,网络、计算机、手机的普及,引发高职教学方式的改革。微课教学是近些年新出现的一种教学方式,它具有真实、直观、典型、重点突出的特点,能加强学生对所学课程的理解和消化。将微课引入高职计算机文化基础课教学,是本研究的重点。