全文获取类型
收费全文 | 956篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 350篇 |
综合类 | 316篇 |
水路运输 | 96篇 |
铁路运输 | 180篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有984条查询结果,搜索用时 15 毫秒
831.
832.
为定量评估出行个体从高铁枢纽到达城市各区域的难易水平,从而合理进行公共交通资源的配置优化,选取国内主要省会城市和直辖市中共31个高铁枢纽,基于互联网地图开放数据系统分析高铁枢纽衔接城市交通网络的动静态可达性,包括高铁枢纽与城市区域的公共交通换乘衔接空间特征和换乘可达性静态特征,以及小汽车和公共交通时空可达性动态特征。研究发现,多数枢纽都能通过3次及以下公共交通换乘到达70%以上的城市区域,各等级城市枢纽公共交通换乘衔接空间特征呈现出以轨道交通等大运量公共交通线网为骨干的带状向外扩散形态;高铁枢纽与城市交通网络小汽车时空可达性为外疏内密的分布格局,而公共交通时空可达性表现出明显的条形放射状;高铁枢纽与城市各区域的小汽车衔接动态时空可达性较公共交通更好,但随着出行时长的增加,两者可达性差异逐步减小。 相似文献
833.
自行车与城市轨道交通的换乘衔接 总被引:7,自引:0,他引:7
甘勇华 《城市轨道交通研究》2007,10(4):8-10
自行车与城市轨道交通的有效衔接是城市客运交通一体化的重要内容.当前,我国部分城市对自行车与城市轨道交通的衔接重视不够,换乘率普遍较低,在一定程度上影响了城市轨道交通功效的发挥.针对我国自行车出行方式比重普遍下降的形势,结合我国当前的交通政策,对自行车与城市轨道交通换乘客流空间分布特性、衔接的必要性、衔接总体思路、衔接设施布局模式等方面进行了探讨. 相似文献
834.
公路改扩建为城市道路必须保证新旧路基路面衔接紧密,使两者联结成一个整体,具有良好的整体稳定性。解决好新旧路基、路面的衔接问题,是旧路改扩建的关键问题。 相似文献
835.
我国空铁联运发展面临的问题和建议 总被引:1,自引:1,他引:0
我国空铁联运发展仍处于起步阶段,无论是从客流量、运营模式还是旅客体验度上衡量,与国外成熟的空铁联运服务相比仍存在明显差距。从长远看,我国空铁联运发展主要面临着两方面的问题:一是能否培育足够大的空铁联运市场需求,二是能否建立支持空铁联运发展的体制机制。随着高铁的快速发展和我国综合交通格局的发展变化,应从国家层面重视铁路与民航的合理分工与合作问题,通过加强高铁与枢纽机场的无缝衔接、优化民航机场功能和航线网络、完善空铁联运相关体制机制等途径,推动铁路和民航形成互补共赢的发展格局。 相似文献
836.
在当今全球化发展和技术进步的双重驱动下,社会对技能型人才的需求日益增长。日益尖锐的用人问题逐渐暴露出传统高职教育育人模式和教材与现实脱节的问题,高职院校亟需一种新型的教材模式支持产教融合实践。新型立体课化活页式教材应运而生,它不仅强调理论知识与实际应用的结合,更注重教材的灵活性、模块化和个性化,确保学生能够根据自己的学习需求和职业目标进行展开针对性学习。基于此,文章介绍了立体课化活页式教材的基本内涵,阐述了产教融合背景下高职教育对教材的需求,探索产教融合背景下高职新型立体课化活页式教材开发路径。 相似文献
837.
高校思政课大资源平台建设是推进思政课优质教学资源供给侧改革、拓展思政教育工作格局和落实立德树人根本任务的重大举措。大资源平台建设是新时代推动思政课高质量发展不可回避的课题,它既是理论难题,又是实践难题。文章采用问卷调查法和访谈法,理性审视高校思政课大资源平台存在的主要问题,针对高校大资源平台面临的教师重视程度、学校指导力度、教学资源常态化管理机制、数字化平台管理与技术困境,提出了转变教师观念、发挥学校统筹指导作用、坚持协同共建及强化技术支持等策略,从而提升高校思政课大资源平台建设水平,推动高校思政课提质升级。 相似文献
838.
839.
高校思政课教师队伍建设在落实思想政治教育过程中具有重要的支撑作用。目前,高校思政课教师队伍建设取得积极成效,但也存在全局思维有待提高、结构布局有待改善、社会环境有待优化、管理制度有待完善等亟待解决的现实问题。基于此,新时代高校思政课教师队伍建设要以科学谋划总体发展战略为前提,以增强思政课教师综合素质为内核,以构筑良好的社会氛围为条件,以建立健全管理制度体系为保障,打造一支符合时代发展和思想政治教育实践需要的思政课教师队伍。 相似文献
840.
《新能源汽车维护与故障诊断》课程是智能新能源汽车专业群中重要的核心课程,对相应技术人才的技能和职业素养等要求较高,因此在具体的人才培养过程中要不断地优化课程实施路径,才能更好地帮助技术人才实现理论与实践的有效结合。相较于传统的汽车专业人才培养模式,“岗课赛证”融通《新能源汽车维护与故障诊断》课程实施中的应用可以达到比较理想的效果,但是在具体的应用过程中也要注重相应课程的实施路径,才能更好地保证最终的教学成果。据此,主要从岗课赛证融通教学模式出发,针对课程的实施路径进行深入的探索,以达到教学质量目的。 相似文献