路基处理车液压阀块清洁度案例分析与对策

对发生在路基处理车生产过程中的一起液压阀块清洁度案例进行分析,从液压阀块清洗整备和装配角度,提出如何防止液压阀块残留污染物进入液压系统的对策措施。     

预先安装路肩石工艺的探讨

路肩是路面的边缘，主要分硬化路肩和土路肩两种，两种路肩也可同时使用。设路肩的主要目的是保护路面结构层。山区二级公路现多采用25厘米至30厘米宽路肩石做硬化路肩，其施工方法有现浇和预制两种。传统的施工方法是在铺筑路面结构层后再沿路面边线切除多余部分，然后挖槽镶砌路肩石预制块或进行路肩石现浇。     

LTE-R系统的双流波束赋形方案设计与研究

在高速铁路快变无线信道条件下,为了提高频谱利用效率,减小同频干扰,利用有效功率最大化准则提出一种新的基于PMI量化的双流波束赋形方案。所提方案构建了适合高速铁路场景下基站八天线下行波束赋形权值码本并设计波束赋形权值快速搜索方案,进而利用TDD系统信道互异性搜索量化赋形权值。仿真结果表明,该方案在大大降低系统双流波束赋形复杂度的同时,相对于传统基于SVD分解算法性能损失不大,可实现LTE-R系统下行快速双流波束赋形。     

大跨径连续梁0号块托架结构设计及预压施工

郑万高铁汉江特大桥主桥为(109+220+109)m连续刚构-拱结构,主桥0号块为单箱双室结构,长度达22m,高达12m,混凝土方量约2 209m~3,重约5 743.4t。0号块采用托架法施工,托架结构由][10楔形底模桁架、2HN45分配梁、主承重桁架、横向联结系、预埋件等组成。主承重桁架通过对拉杆和销轴固定在墩身上。托架所承受0号块施工荷载较大,为确保托架的施工安全,采用多点千斤顶反压法进行预压施工。托架预压分60%、80%、100%、110%四级进行,加载总重量为0号块悬臂段施工荷载的1.1倍。在预压加载过程中对托架沉降以及焊缝进行观测,结果表明托架的强度和刚度能够满足施工要求。     

舞水二桥V型刚构连续梁超长0号块施工

舞水二桥为一座V型刚构连续梁桥,V型墩夹角大,0号块箱梁长29 m且墩身位于深水中,施工难度大,施工工艺复杂。着重介绍了0号块箱梁的施工方案及现场控制。     

伸缩臂叉车货叉调平设计及误差分析

1调平机构原理 液压伸缩臂式叉车是一种新型多功能物料搬运设备，能够以叉车、起重机、高空作业车等多种模式，完成物资装卸载、堆码垛、集装箱装掏箱、高空或跨障碍输送、吊装等作业。具有一机多用的显著特点，得到了越来越广泛的应用，该车的多种作业是通过伸缩臂的变幅（俯仰）来实现的，而在伸缩臂俯仰过程中，其前端货叉的水平角度随之改变，常会发生货物滑落事故，因此，货叉调平机构是安全作业的重要保证。     

混凝土嵌挤块路面面层的铺筑技术

针对砼嵌挤块路面结构的特点，提出了适合我国国情的面层的施工方法，并对各结构层，特别是面层材料提出了比较具体实用的技术指标。通过试验路近一年运行表明，该方法是可行的。     

焊接胎模中的定位及夹紧装置

根据公司胎模设计中的各种定位及夹紧装置，列举了多种不同型式的定位块和夹具。     

超大重型货车半金属制动块的研制

本文介绍了新研制的超大重型货车半金属制动埠的配方、生产工艺以及它与进口制动块的性能比较。     

逆转锥形离合器接合不良原因锥毂修复简单工艺

锥形离合器摩擦块与锥毂接合不良,会使履带式起重、挖掘机迥转发生冲击和履带前后行走、转向产生打滑等现象,这是起重、挖掘机的常见故障,又是起重、挖掘机作业所不允许的,特别是建筑结构安装,对迥转台的左右迥转平稳性和锥形离合器的接合柔和和分离迅速、彻底具有更高的要求。绝对不允许有冲击发生。因而,对锥形离合器的摩擦块和锥毂的工作表面必须要求接合良好。摩擦块和锥毂接合不良的原因,除了因摩擦块失圆或长期使用(分离、接合),摩擦块表面磨损,尺寸小于极限尺寸外,一般为锥毂