转向架称重调簧装置及其应用

对株洲电力机车厂与德国WinHDOFF AG公司合作研制开发的转向架称重调筑装置的结构，技术性能及工作原理作了简要的介绍，并详细阐述了其在电力机车转向架上的应用。     

可调气门的快速选择法

文章对直列式四，六缸发动机总结了一套快速选择气门调整法，它与传统法相比具有简单，科学，准确，易记，适用范围广等特点。     

斜拉桥调索理论及ANSYS实现

合理确定成桥索力是斜拉桥设计的重要一环。根据多年的计算经验总结出刚性支承连续梁法、零位移法、倒拆和正装法、无应力状态控制法、内力平衡法这五种调索方法的具体实现办法,做到设计精准、施工可控,确保桥梁的理论与实际相吻合。采用ANSYS软件实施各种调索理论将给设计者提供更多比选的调索优化方案,这一方法可在设计中应用推广。     

调距桨推进特性分析及其控制系统设计研究

具体归纳了船舶调距桨推进装置的工作特性及特点，并与定距桨进行了对比分析，总结出适用于可调螺距螺旋桨的三类船舶;在此基础上提出了基于模糊神经网络控制的调距桨控制系统的设计，仿真试验结果表明了调距桨控制系统设计的合理性.     

更新维修理念,加强设备精检细修全面提升电务安全保障能力——在全路电务安全座谈会上的报告

为贯彻落实全路运输安全工作座谈会精神，加快推进提速电务设备维修保障体系建设，总结第六次大面积提速调图以来的工作，分析全路电务系统上半年安全形势，部署后续工作及信号设备专项整治任务，我们召开了这次全路电务系统安全工作座谈会。通过这次会议进一步推进全路电务系统整体工作的开展。下面我讲4个方面的意见。[第一段]     

铁路企业职工培训保障体系建设刍议

2006年4月18日，全国铁路实施了第六次大面积提速调图，大量新技术、新设备投入运用，铁路的相关技术标准、作业方式、养护维修、运输组织、管理规章等发生了重大变化，对职工的基本业务素质和岗位作业技能也提出了新的更高的要求。在这种新形势下，如何进一步加快建设和完善铁路企业职工培训保障体系，培养适应铁路改革发展需要的技能人才队伍，进而实现运输安全的持续稳定，     

话音压缩／扩展技术在数话兼容无线列调系统中的应用

阐述了新型数话兼容列车无线调度通信系统的关键技术－－数话同传和话音压缩／扩展，比较分析了几种数字编码方式，着重论述了连续可变斜率增量调制（ＣＶＳＤ）编码方式的原理、性能、编解码过程及在本系统中的应用。     

国外雨洪管理模式对山地城市道路景观设计启示

极端降雨频发及城市硬化面积增加导致城市区域内涝问题日益严重,使地形特殊山地城市雨洪问题更为复杂。通过研究国外发达国家主要道路雨洪管理模式,提出当前国内应转变传统排水设计理念及完善相应法律法规,并结合山地城市道路实际情况,探讨滞留带、渗透浅沟、生物滞留池等生态调蓄方式如何与山地城市道路景观设计相结合的雨洪管理问题     

基于C~#的桥涵设计洪水流量计算程序的开发应用

根据实际中桥涵水文计算的需求,利用C#语言强大的数据库以及可视化编程功能,开发了桥涵设计洪水流量计算程序,分别给出了适线法(皮尔逊—Ⅲ型频率曲线)、全国水文分区经验公式和公路科研所推理公式三种计算设计洪水流量的方法,并绘制机率格纸。通过实际工程验证表明,该程序准确、方便、快捷,相比于手工计算,可以大大提高计算效率。