国产调距桨设备获得国外船级社认证的分析与对策

文章介绍了国产调距桨进入出口船舶市场所面临的入级问题,分析了近几年各世界船舶船市场上的船级社入级情况,统计出据有代表性船级社(ABS、BV、GL、DNV等)的入级船只数量,并以GL入级为例介绍了调距桨电控系统入级的基本步骤,并分析4000DWT多功能运输船调距桨系统入级GL船级社的具体要求.     

舰船目标距离一维实时成像及其特征研究

雷达目标距离像的特性对目标识别有很大影响,对目标距离像特征的分析尤为重要.针对线性调频脉冲信号提出了舰船目标一维距离像实时成像算法,同时结合实测数据对舰船目标的距离像特性进行了分析,并讨论了距离像特征对雷达目标自动识别的影响,以及处理这些特性的常用方法,最后对包络对齐及幂次相关2种方法在雷达目标识别预处理中的应用进行了分析,从而为基于高分辨距离像的雷达目标识别工作打下了基础.     

科学调整产业结构推动三产跨越发展

近年，横栏镇坚持把“优先发展现代服务业”作为构建现代产业体系的首要任务和内容。加快发展服务业，打造成中山西部重要的服务业基地，是该镇党委政府科学谋划，以实现产业结构调——发展方式转变、经济持续增长。目前，该镇一批以酒店、物流、生态旅游三大板块为主的服务业重点项目接踵而至，现代服务业蓄势待发，第三产业迅速崛起。     

ATP控车模式的DC模型与可靠性分析

列车控制是保障高速列车安全运行的关键技术.对国际上广泛应用的ATP控车模式建立了基于时段演算的模型,并通过对模型的推演,对ATP控车模式进行了初步的可靠性分析,为设计安全、可靠的ATP系统提供新的理论分析手段.     

对既有敞、棚车120km／h改造中制动装置问题的分析

对装用ST1-600型闸调器的既有敞、棚车在120 km/h改造过程中发现的空车位闸调器性能试验不合格的问题进行了理论计算与比对试验,提出了改进建议。     

中国铁路推行新列车运行图

4月1日零时起，中国铁路开始实施新的列车运行图，作为这次调图的两大亮点．两条时速250公里的铁路客运专线（合肥至武汉，石家庄至太原）定于当日开通运营。新图实施后，全国铁路客运列车总数达1551对。客运能力将增加10．6％以上。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。新图将使旅客运输能力得到提升、动车组开行范围明显扩大、客运产品结构进一步优化、主要城市问旅客列车运行时间大幅压缩、运输效率得到新的提高。     

高速铁路道岔板精调方法研究

主要介绍高速铁路道岔板精调的方法，对道岔板坐标系及道岔坐标系进行了讨论，并对道岔坐标系与施工坐标系的相互转化进行了研究。     

海峡两岸海上直航大势所趋人心所向—洪善祥．胡汉湘．陈庭辉在第五次海峡两岸航运学术研讨会上谈两岸直航

中华人民共和国交通部副部长洪善祥:海峡两岸尽快实现直接、全面的"三通"是我们的一贯主张,是海峡两岸人民期盼已久的共同愿望,关系两岸同胞的共同福祉,是整个中华民族的根本利益所在.     

围绕西部开发大局努力搞好河南粮食外运工作

<正>实施西部大开发战略,是以江泽民同志为核心的党中央依据邓小平同志“两个大局”的思想,总揽全局,面向新世纪做出的重大决策,是实现我国现代化建设第三步战略目标的重要部署。随着这一重大战略的逐步实施,不仅会推动西部经济的快速发展,而且将有力地带动东部、中部地区的进一步发展,极大地促进我国现代化的历史进程。西部经济的发展,必然会带来人口的增加,拉动消费的增长,为全国商品流通提供了广阔的市场空间。作为粮食这个商品,由于西部是销区,每年都有缺口,可以预见,今后的缺口会进一步的加大,这就为产区的粮食销售带来了新的机遇。河南是产粮大省,全省粮食总