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691.
介绍了介休工务段实施辙叉焊修的经验,论述了辙叉焊修的买施原则及体会,分析了实施辙叉焊修的前景。  相似文献   
692.
八方信息     
《广东交通》2005,(2):50-55
广东出台短途公交化班车优惠政策;江门各汽车总站联网售票;高栏港向华南主枢纽港大步迈进;和黄加大投资珠海港;深圳实现船舶动态信息实时互动;洪湾港一期工程正式开工。  相似文献   
693.
对于任何一个实时系统,后台数据库是否能够正确有效地运行,从某种程度上来讲决定着整个系统的运行状况。码头的集装箱生产系统是7&;#215;24h不间断的,因此对后台数据库生产系统有着更高的要求。当数据库的存储量达到一定数量以后,可能导致应用和数据库运行很慢,这时,调优工作势在必行。  相似文献   
694.
695.
苏长华 《广西铁道》2009,(3):43-44,47
在严格控制成本支出,轨源短缺及晃车严重的情况下,如何解决确保安全生产与缺钱少料这一现实矛盾,柳州工务段大胆创新,开展立项攻关,通过精心组织实施钢轨调边使用,降低成本支出,延长钢轨使用寿命,实现了提高线路质量及成本控制。  相似文献   
696.
697.
文章主要介绍了两线式集中输调漆系统的清洗过程,以及清洗过程中的时间节点、注意事项和物料消耗,车间长假期间如何维护输调漆系统保障节后复工正常运行,并在一定范围内降低涂料损失等问题。  相似文献   
698.
为了精准高效地确定斜拉桥目标状态索力,提出一种新型快速精准调索方法。该方法实施步骤为:计入结构的几何非线性效应,对斜拉索施加一定初张力确定计算初态;在计算初态基础上设定斜拉索的索力增量作为主调向量,通过逐次轮换主调向量进行有限元计算,相比计算初态确定关心截面内力或位移的增量效应矩阵及边界矩阵等参量;利用数值优化理论,建立约束条件及目标优化函数求解出满足要求的最优索力。以主跨518 m的荆岳铁路公安长江特大斜拉桥为工程实例,对该桥成桥状态、施工过程子目标状态的索力进行优化并对施工监控误差进行修正。结果表明:优化后的结构状态均满足工程要求,该调索方法具有快速、高效、精准等优点,可推广至斜拉桥、拱桥等成桥状态和施工过程控制子目标状态的索力确定,并为施工监控索力调整等提供了一种新的解决途径。  相似文献   
699.
某预应力混凝土连续刚桁桥经20多年运营,在主桥中跨的下弦杆与弦下斜杆连接处三角区出现严重裂缝,该处连接受到较大削弱,内力重分布导致附近弦下竖杆出现破坏性开裂,威胁到桥梁的结构安全。该文提出斜拉调载加固法,经理论计算和实践表明:该方法能有效调整桥梁结构内力,并充分发挥加固材料的强度。斜拉调载加固法作为一种较新颖的桥梁加固方法,主要适用于主梁刚度较小的大跨梁式桥加固。  相似文献   
700.
摘挂列车编组调车方案优化方法的探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
探讨了在计算机编制摘列车编组钩计划条件下调车方案优化的分析计算法,提出了变异方案的概念,改进了按调车图编车的作业方法。  相似文献   
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