柴油机调速系统变参数过渡过程的计算和分析

本文导出了普通适用的过渡过程数学表达式，在Ｚ１２Ｖ１９０Ｂ柴油机上进行了变参数计算分析，得出了调速系统参数对过渡过程的独立影响，提出了改进调节品质的措施     

移动电话微波辐射强度的调查分析

移动电话微波辐射强度的调查分析安徽省职业病防治研究所（２３００２２）丁毓凤许勤李禾农黄建中为了解移动电话的微波辐射强度，以便及时采取防护措施，我们对本地区使用的ＭＯＴＯＲＯＬＡ１６８ｘ、８９００ｘ、９８００ｘ、９９００ｘ、８８００ｘ型、西门子ＧＳＭＳ...     

汽车在使用过程中的几种错误作法

1．随意拆除冷却系的节温器 节温器是根据发动机温度的变化，改变冷却液的循环路线，自动调节冷却强度，使发动机在适宜的温度下工作。若拆除节温器，冷却液只能大循坏这就可能使发动机处在低温下工作，造成油耗增加、功率下降，影响发动机的使用寿命。     

柴油/CNG双燃料大客车改装技术研究

1概述 济南市公交总公司共有大客车2 500辆,其中柴油大客车超过2000辆.为了减少尾气排放,经过反复论证,我们把研究探索的方向定在改装在用柴油机为柴油/CNG双燃料发动机这个目标上,改装方案要满足:在改装过程中对柴油机不做大的改动,减小改装风险;在天然气供应尚不能确保的情况下,改装后仍能以柴油机方式正常营运生产.     

两河汇合合并洪流的计算问题

在我国西部有许多桥梁建在两河合流的下游不远，由于缺少长期水文观测资料，设计流量往往凭主观估算，易于失之过大或过小。本文引用波塔波夫径流调节原理，推导一套新的计算公式，比较合理、特提供给桥梁设计人员参考试用。     

频域快速调节半主动悬架

本文以最新的ＩＳＯ２６３１为舒适性标准，阐述了现有的被动悬架的缺陷及其各种改良措施的不实用性，并由此提出一种实用的半主动悬架控制逻辑，即频率调节逻辑，并给出了计算机模拟结果。     

宝马车换挡有冲击现象

故障现象 一辆BMW850车装备V12发动机,变速箱为4HP-22型。在变速箱大修后,路试换挡平顺,但汽车行驶200km后,变速箱换挡随行驶里程的增加冲击加大。     

NPT24喷油泵调节齿圈的修复

NPT24喷油泵主要配套在16V240ZJ型柴油机上.在对其大修的过程中发现,由于喷油泵调节齿圈组齿面过度磨损,导致调节齿圈组与调节齿杆之间的啮合间隙严重超差(原型尺寸为0.04～0.10 mm)而大量报废换新,占用了很多的大修成本.通过分析调节齿圈组的加工工艺和工作原理,发现了1种简便的修复方法,可以修复50%以上的调节齿圈组,经济效益非常显著.     

关于交通运输业向市场经济体制转变的思考

<正> 一、中国公路、水路交通运输的现状分析 建国40多年来,我国交通运输有了很大发展。到1995年末,公路通车总里程已达114万多公里。目前,我国拥有的高速公路已达2400公里,全封闭、全立交的汽车专用路达到了1.3万公里。全国公路的情况大致是:公路建设尽管发展比较快,但水平并不高,高等级公路所占的