Initial pre-stress finding and structural behaviors analysis of cable net based on linear adjustment theory

The tensile cable-strut structure is a self-equilibrate pre-stressed system. The initial pre-stress calculation is the fundamental structural analysis. A new numerical procedure was developed. The force density method is the cornerstone of analytical formula, and then introduced into linear adjustment theory;the least square least norm solution, the optimized initial pre-stress, is yielded. The initial pre-stress and structural performances of a particular single-layer saddle-shaped cable-net structure were analyzed with the developed method, which is proved to be efficient and correct. The modal analyses were performed with respect to various pre-stress levels. Finally, the structural performances were investigated comprehensively.     

基于新式撑脚的宽幅超重桥梁转体施工工艺及力学性能研究

由于外部极端荷载以及结构固有缺陷的双重影响,传统桥梁转体施工中仍然存在转体姿态调整困难、撑脚与滑道突然卡死等工程难题。依托宁梁高速公路跨京九铁路立交桥,研发了一种高程自调节滚轮式撑脚系统,助力宽幅超重桥梁的转体施工。新式撑脚结构的使用不仅简化了转体桥梁施工工艺,而且在转体工程中通过位移实时监测与闭环控制,实现了桥梁转体姿态的自动调整,降低了转体桥梁的施工风险。有限元分析结果表明:新式撑脚的强度和变形满足规范要求,具有较好的安全储备。     

商用车气压ABS性能综合测试系统设计与试验

为解决商用车气压ABS性能试验过程中难以精确调控管路压力导致试验效率低、试验结果不准确等问题,基于虚拟仪器构建商用车气压ABS性能综合测试系统。根据实际制动管路结构设计了管路压力调节装置,采用基于NI LabVIEW平台开发的软件对管路压力进行精确调控。最后进行了压力调节装置验证试验和气压ABS性能场地实车试验,验证了本系统对商用车制动管路压力精确调控效果和工作可靠性。     

AUV浮力调节装置的设计及试验

[目的]自主式水下航行器(AUV)在使用过程中受不同水域密度差异的影响,需相应计算和调整其配平状态及控制参数,而增加浮力调节装置可以使AUV具备更好的自主调节能力,适应更多的应用场景.[方法]基于可变体积原理,设计一种采用油囊吸排油方法的浮力调节装置,实现双向定量传油,通过改变外油囊体积来调节AUV的浮力状态.[结果]...     

全电调节橡胶带式CVT的试验研究

在分析现有带式CVT调节方式优缺点的基础上,提出了一种采用双电机分别调节主、从动带轮工作半径以实现速比变化的全电调节方式,并以橡胶V型带CVT为应用对象研制了首台全电调节CVT样机.通过台架试验对样机进行测试.得到了其速比与执行电机转角的对应关系以及不同速比下其传递转矩和传递效率随带轮动盘夹紧力的变化规律,从而验证了全电调节无级变速的可行性.     

日野ZM440载重卡车喷油泵调节与修理

<正>日野ZM440型15吨载重卡车,其ED—100型柴油机上的喷油泵,有两种规格数据相同的产品:一是由Diesel kiki(柴油机器公司)制造的,另一种是由Nippon denso(日本电装公司)制造的。本文对Diesel kiki公司制造的NP—PE6A95C421 RS2000NP12型喷油泵的规格数据、调节以及组装间隙标准和大修磨损极限作一简单介绍。     

船用智能航速优化计算机系统的研究与仿真

内河航道以及港口运输在经济发展中的作用越来越凸显,然而随着国际原油价格的不断上涨,船舶的航运成本越来越高,已经严重限制了航运的发展,连同阻碍了个别需要船运的行业的发展。由统计调查可知,降低船运成本的有效方式是减少单位千米的燃油量。在其他条件一定的情形下,主机转速跟单位千米燃油量成线性关系。因此,根据船舶运行状态,通过智能装置动态调节主机的转速是降低单位公里燃油量的有效手段,并且可以寻求某些状态下的最低转速值。     

Z型轴系轴承温度高的原因分析

某全回转拖轮Z型轴系中调心滚子轴承温度高,导致轴承无法正常工作,文章根据Z型轴系和轴承的结构特点,分析轴承温度高的原因,总结了经验,用以提高轴承的安装精度。     

凯美瑞车前照灯高度自动调节指示灯常亮

<正>故障现象一辆2012款广汽丰田凯美瑞轿车,客户反映仪表盘左侧有个灯光标志的指示灯常亮,要求予以排除。故障诊断经检查,发现客户所反映常亮的指示灯为前照灯高度自动调节指示灯,该指示灯常亮说明该车前照灯高度自动调节系统出现了问题。连接专用故障检测仪GTS检测,调得的故障代码为B241A——后高度控制传感器(故障)。分析导致记忆该故障代码的原因,有:后高度控制传感器故障;相关线路或连接器故障,前照灯自动调节ECU故障。接着连接GTS进入     

车界之名 皆为凡人而设斯巴鲁森林人

为了让城市人更方便进行越野驾驶,路虎首创了“全地形模式”,将所有的越野路况大致分为旋钮所标示的几种模式,诸如雪地、沙地、攀爬等等,只需转动旋钮,剩下的工作全部交由电脑来控制,化繁为简,基本上不需要驾驶者的经验和驾驶技巧,这已成为业界创新而实用的设计思路。另外一种类似简化版的旋钮,分为2WD两驱／ALITO自动／LOCK锁定三种模式,不过,这样的设计也有不足,这需要驾驶者有一定经验和知识,才能准确判断到底该选用哪种模式。