中国国际汽车后市场产业园一期试投产

中国国际汽车后市场产业园自去年奠基开工以来,经过一年高速稳定的建设,占地600亩的一期工程在今年5月份顺利完工。为了扩大产能,产业园安装了一批先进的生产配套设备并安装调试完毕。     

如何正确使用标准柴油发动机喷油器

喷油器的类型标准喷油器可分为轴针式标准喷油器及孔板式标准喷油器两大类。其中轴针式标准喷油器又有S系列轴针式及T系列轴针式两种标准喷油器,S系列轴针式主     

滑板式侧滑仪受力特性及测量误差机理分析

为了解决滑板式侧滑仪测滑量检测结果离散性大、重复性差的问题,以滑板为研究对象,通过滑板与轮胎胎面之间侧向力的相互作用,从理论上分析滑板在检测过程中的受力特性,建立滑板横向运动的力学模型和相应的运动微分方程,并对其进行求解,得出滑板位移的理论计算公式和前转向轮在滑板上的运动胎迹;最后分析和讨论了侧滑值受到回位弹簧的刚度、滑板的质量、被检车辆的质量和被检车辆速度的影响规律以及侧滑仪测量误差的形成机理。计算和分析结果表明:滑板的位移是滚动轮胎在滑板上的位置函数,其按一定的角频率波动变化;滑板位移的最大值与滑板所受的侧向力成正比,与弹簧刚度成反比。     

本刊特稿

压实度是公路施工质量管理中最为重要的指标之一,沥青路面的质量优劣,压实是最重要的工序。压实度的大小取决于现场实测的沥青路面密度。目前,列入我国行业规程的沥青路面密度（压实度）检测方法有三种：钻芯法、核子密湿度仪法、无核密度仪法。三种方法各有所长,适用于不同的检测需求。其中,沥青路面密度（压实度）无核检测技术     

沥青混合料VMA技术指标探讨

矿料间隙率(VMA)是沥青混合料一项非常重要的技术指标.现行规范对不同类型的沥青混合料提出了不同的VMA最小值要求.通过对沥青混合料VMA值影响因素的分析,给出经过变化矿料级配、沥青用量等途径得到满足要求的VMA值的调试方法.为配合比设计提供依据.     

基于不同路表状态下加速磨耗试验的沥青路面抗滑性能衰变研究

针对沥青路面抗滑安全性能的要求,文中采用自行研发的环道式小型加速磨耗仪,选用AC-16C、SMA-16、FDAC-163种类型沥青混合料模拟在干燥条件和浸水50%MTD、浸水100%MTD、浸水100%MTD+3 mm共4种路表环境下抗滑性能的衰变规律。试验结果表明,FDAC-16在干燥和浸水条件下均表现出良好的抗滑性能,且衰减较慢;摩擦系数BPN与构造深度TD的关系不明显,两者衰减的速度及规律也不一致,构造深度的最终稳定速度相对较快。     

晚更新世黄土脱湿-吸湿全过程土水特征曲线研究

非饱和土土水特征曲线(SWCC)在非饱和土性质的研究中是很重要的。通过现场原位渗水试验、室内试验,结合数值反演得到了晚更新世黄土(Q3黄土)脱湿和吸湿土水特征曲线。用压力板仪测量Q3黄土脱湿过程中不同含水率下的吸力,之后用Van Genuchten经验公式对试验数据进行拟合,得出了Q3黄土脱湿SWCC曲线的数学表达式。在现场渗水试验的基础上,用随机搜索和经验逼近相结合的方法,通过数值计算反演Q3黄土吸湿过程中的土水特征曲线参数。此外,还实测了Q3黄土竖直向的饱和渗透系数。结果表明:Q3黄土脱湿路径的进气值为4.16 k Pa,饱和体积含水量为0.52;吸湿路径的进气值为3.92 k Pa,饱和体积含水量为0.48。残余体积含水量为0.01,残余饱和度为2.0%,残余的气体含量为4.06%。竖直与水平向渗透系数的比率为1.62,水平向饱和渗透系数为7.08*10-6m/s,竖直向饱和渗透系数为1.147*10-5m/s。室内实测竖直方向饱和渗透系数为2.71*10-5m/s,反演值与实测值是属于同一数量级的。     

浅谈白车身顶盖激光钎焊产品工艺设计及焊接缺陷调试方法

结合白车身顶盖激光钎焊在东风本田汽车有限公司的工业化实际应用,探讨了顶盖激光钎焊产品工艺设计及焊接缺陷调试方法,重点介绍了顶盖激光钎焊产品结构设计、零部件尺寸精度控制、顶盖激光钎焊生产线工艺规划和平面布置、焊接缺陷调试方法,以及激光钎焊人工检查及返修工艺。通过全面地介绍顶盖激光钎焊产品工艺设计和缺陷调试方法,为后续新车型顶盖激光钎焊产品设计和工艺规划提供技术参考。     

组装式两用大型直剪仪的研制

随着岩土工程的发展,能快速、准确地确定抗剪强度指标显得越来越重要,而大型直剪仪因能满足这些需求被广泛应用。从直剪仪的发展和研究现状对大型直剪仪进行详细论述,在此基础上,结合室内大型直剪仪的稳压和局限性的问题,对组装式两用大型直剪仪的结构组成、工作机理与特点做了分析。并用该大型直剪仪与常规直剪仪对同一干砂样进行试验,对数据进行全面比较。研究结果表明:使用该大型直剪仪所测得的土体抗剪强度,数据精确性和可靠性高,更具两用的优越性。