铁路电力远动系统及其施工技术

本文介绍了铁路电力远动系统的结构、功能及其配置，对系统的安装和调试程序进行了描述，对施工过程具有一定的指导作用。     

“3440”型核子密,湿度仪在开—洛高速公路路基检测上的应用

1 概述 国道310线开封至洛阳高速公路全长201.4km,一期工程1991年3月15日开工,工期为20个月,是经国家批准,采用高技术标准,将在“八五”期间建成的重点工程项目之一。它横贯了河南东西,经省会郑州,将郑、汴、洛三个中心城市连接一起,构成     

沥青混合料沥青用量测定技术及级配抽提试验

全自动沥青抽提仪作为一种新型沥青抽提设备,在公路工程试验检测项目中也得到了广泛的应用。针对沥青混合料沥青用量以及级配抽提试验检测技术,首先论述了沥青抽提仪的技术原理,进而详细介绍了沥青抽提试验的主要试验操作流程,并结合连霍国道主干线皇-哈公路改建工程下面层施工项目,探讨了沥青用量以及级配验证的具体分析方法,可以为相关试验检测工作的开展提供合理的参考。     

高速公路沥青路面整治基层拼缝技术及其评价

路面面层基层的结构拼接技术是许多高速公路大修阶段的重点,结合嘉浏高速公路的路面大修工程,总结了路面拼接技术的施工工艺和要点,经对比分析发现基层界面拼接应用效果水泥砂浆好于界面剂。竣工通车5年后,通过FWD检测和长期路而状况观察对拼接效果进行了后评价,为今后同类工程参考。     

不解体油耗检测技术分析及应用

有关于不解体油耗检测技术的具体的分析主要的是针对于汽车技术的发展,在近年来的汽车飞速发展的前提下对于其油耗的检测技术手段也再不断的发展,有关于汽车油耗检测一般使用的是传统的检测方法,传统的检测方法虽然有很多种．但是只能针对的是汽车油耗仪必须是容积或者质量的检测．并且检测的时间相对来说比较长．但是随着汽车技术的科学发展,越来越到的油耗仪进行了一定的革新．主要呈现为体积式的,因此传统的油耗检测方法并不能满足现在的油耗仪形式。     

高速公路广告牌对驾驶员安全行驶影响研究方法分析

在驾驶的过程中,驾驶员主要依靠视觉获取交通信息。不同道路交通环境中驾驶员对广告牌的注视行为是不同的,广告牌的设置直接影响到行车的安全性。鉴于此,阐述高速公路广告牌对驾驶员安全行驶影响的研究方法。研究方法采用问卷调查和眼动仪实测相结合的形式,研究结论可通过模拟仿真手段分析其合理性。     

兰州快速公交（BRT）1路线即将开通

兰州公交（BRT）1路线经过前期建设、车辆购置、模拟站台停车训练、联合调试等环节后,将于12月28日试运行。快速公交1路线全程12．3公里,一期工程9．1公里,共15个停靠站。随着快速公交试运行各项工作的不断完善,预计单程运行时间将会缩短3-5分钟。     

沥青混凝土路面配合比设计与拌和楼的调试

通过生产实例详细介绍了沥青混凝土路面配合比设计的全过程,重点论述了沥青拌和楼的工作原理和调试方法,并确定出沥青混合料标准配合比,用于指导沥青混合料生产,提高路面施工质量。     

基于FWD的沥青路面弯沉预测模型对比分析

为了有效利用FWD检测仪器,提高弯沉检测效率和精度,分别利用回归分析技术和BP神经网络智能方法,建立了基于FWD动态弯沉预测静态弯沉的预测模型,分析了模型影响因素,并对比了2种模型的预测效果.研究表明:弯沉检测层位、FWD系统误差、弯沉测试范围均对弯沉预测模型有较大影响;与回归模型相比,BP神经网络模型的均方根误差降低...     

水泥混凝土路面脱空检测方法探讨

结合实际工程,应用FWD和声振法对水泥混凝土路面进行了脱空检测研究,并对结果做了分析和总结;基于脱空形成的复杂性,认为采用多种检测手段是有效解决水泥路面脱空检测的重要途径之一。