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141.
高速公路服务区是公路运营阶段重要的碳排放来源之一,通过开展服务区运营期碳排放核算可充分掌握服务区碳排放水平和结构特征,从而有针对性地指导服务区节能低碳发展。首先界定了服务区运营期碳排放边界范围,基于排放因子法提出了服务区运营期碳排放计算方法。基于服务区所在地区、功能属性、运营情况等不同因素,选取了山东省20个服务区,计算了2019年~2021年度碳排放情况。研究结果表明:山东省不同服务区年均碳排放量差异巨大,从2019年到2021年碳排放总量分别在39.08~1 519.63、51.13~1 812.36和30.80~1 427.62 t之间;在碳排放结构方面,电力消耗导致的间接碳排放占比最高,2019年到2021年比例分别达到了76.53%、85.81%和87.64%。此外,以典型服务区为例分析了电能消耗产生的碳排放随不同功能区的变化特点,研究发现餐饮和超市是服务区节能减碳的重点区域。以2021年为例计算山东省服务区碳汇,研究发现植物碳汇占总碳排放的平均比例为8.96%,因此植物碳汇是服务区抵消碳排放的重要途经之一。通过以上研究分析,从可再生能源开发利用、节能低碳技术应用、碳排放智慧...  相似文献   
142.
探讨在既有线提速改造施工过程中,对S700K转辙设备的调试方法,提高该型转辙设备的调试效率,有效缩短联锁试验时间.  相似文献   
143.
设计 调试 修正 监测 检验——五大功能切实为各类型搅拌设备现场解决配比与级配难题 1.业主方:级配一致,路面稳定。混合料按目标级配生产,施工进度快,变异性小,评判简明。 2.设计方:精确规范,快捷方便。可充分表达设计者意愿,易优化比对,手段先进,功效非凡。 3.监理方:透视级配,对症监管。可过程控制或总量检验,据实时图表,品质、工况一目了然。  相似文献   
144.
刘亮 《中国水运》2010,334(7):50-51
<正>随着水运工程市场经济体制的逐步完善及市场竞争日趋激烈,对每一个参与水运工程施工的企业来说,工程项目成本控制管理是进入市场的关键措施,工程项目施工成本控制管理应贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过程。现笔者就如何加强项目施工成本控制管理,降低项目成本谈几点粗浅的看法:  相似文献   
145.
动车调试在城市轨道交通项目建设期和运营期之间起到承上启下的软着陆作用,为城市轨道交通系统的快速有序建成和投入运营搭建了良好的平台。以北京市实施完成的动车调试项目为对象,介绍动车调试项目管理模式的建立、实施过程的管理、管理效果检验等,动车调试项目管理技术在北京市城市轨道交通领域得到成功应用。  相似文献   
146.
从技术员的职责、解析流程、试装车阶段与批量生产阶段解析的不同点方面阐述了车辆问题的解析思路及方法,同时还介绍了几种常见车辆问题的解决方法,重点说明了解析过程中如何把握问题点,如何分析影响车辆问题的真正原因,如何进行对策固化,如何进行车辆问题总结及防止后续车型重复发生类似问题。  相似文献   
147.
为了加快汽车焊装线气缸调试的进度和提高气缸调试质量,对目前使用的机控换向阀的拉压碰杆的结构进行了改进。使其在满足使用要求的前提下尽可能的结构简单。实践证明,改良后的机构换向阀拉压碰杆能达到汽车焊装线生产的需要。  相似文献   
148.
149.
近日,1台交付内蒙古阿拉善左旗的陆德LD240X沥青混合料搅拌设备经过安装调试,正常投入生产。该设备为下置式结构,具有产量大、占地面积小、功耗小、故障率低等优点。  相似文献   
150.
机器人自动喷涂系统在汽车涂装领域已经得到了广泛应用,结合本公司新车型投产准备中机器人喷涂的调试过程,对喷涂机器人仿形喷涂水性涂料的工艺优化进行了论述,为获得良好的喷涂质量奠定了基础。  相似文献   
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