轮机调速节能和液压—机械分流传动

尽管近年来燃油价格较为稳定,甚至有所下降,但是,燃油消费与需求量的迅速增长和有限的采储量之间的矛盾并没有解决,并且越来越尖锐。总的来说,世界能源的紧缺和价格上升仍是不可避免的趋势。     

征文通知

为了进一步提高减速顶(包括可控顶、加速顶、停车顶等各种调速顶)的维修水平,提升减速顶的维修质量和维修效率,按照中国铁道学会2012年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会预计在2012年3季度召开     

浅谈大新站微机可控顶调整系统设备的管用修

介绍太原铁路局朔州车务段大新站在微机可控顶调速系统的管、用、修方面的经验，同时提出了一些新的管理思路，以及在维修过程中对关键部位采取有效卡、控措施，提高了调速设备的维修质量，保证了运输生产的安全、高效。     

柴油发动机“飞车”故障浅析

柴油发动机＂飞车＂的原因①调速器本身的故障,即失去了正常的调速功能。具体原因有：供油拉杆（齿杆）卡在某一供油位置;某一缸的柱塞与柱塞套卡死在供油位置,不能相对转动;供油拉杆与调速拉杆（或导动杠杆）之间联系中断;飞球式调速器的飞球组合件锈死;调速弹簧折断并被卡住,或飞块（飞锤）连接销折断或脱出;     

浅谈电压负反馈自动调速系统

本文介绍了电压负反馈自动调速系统的基本工作原理及其利弊 ,以及它与转速负反馈系统的区别和在船舶机械中的应用。     

船舶电站柴油发电机组混合H_2/H_∞调速器的研究

将混合H2/H∞控制理论应用于柴油机调速系统的设计,将柴油机调速系统的性能要求转化为标准混合H2/H∞控制问题.计算机仿真结果表明,利用线性矩阵不等式方法所设计的混合H2/H∞调速器能在考虑模型不确定性的情况下,有效提高系统的动态精确度和抑制扰动的能力,改善船舶电力系统频率的稳定性.     

变频器技术介绍

本文综合阐述了变频器技术的应用背景、基本组成、基本原理和要求、常用方法及其发展趋势。     

基于PLC的模糊控制在船舶主机调速系统的应用

PLC广泛应用于船舶主机调速系统中.模糊控制作为智能控制的一个分支,具有高度的仿人智能特性和不依赖精确数学模型的特点.利用STEP7软件,采用模块化编程方法,实现了船舶主机调速系统的基于PLC的模糊控制.