数字

8．83％ 据2011年二季度港口国监督检查显示，中国海事局对2725艘次国际航行船舶实施港口国监督检查，其中，201艘次外国籍船舶因缺陷严重危及船舶及其船员安全被滞留，滞留率为8．83％，显著高于地区平均滞留率4．42％，居亚太地区港口国监督备忘录组织18个成员国（地区）首位。     

欧洲港口国检查数量下降1／4

巴黎备忘录（Paris Mou）年报显示．由于新检查机制的实施．欧盟27个成员国的检查总数从24058次下降至19058次．同比下降了262％。但是．对单个船舶的检查总数却从14762次上升至15268次．同比增长了3．4％。这个数量超过了之前的最高值．即2008年的15237次。船舶滞留数从790艘次下降到688艘次．但滞留数量相对于检查数量的比率则从328％小幅上升至361％。     

部市合作 合力加快上海国际航运中心建设

8月10日,交通运输部、上海市政府合力建设上海国际航运中心阶段总结推进会暨《加快推进国际航运中心建设深化合作备忘录》签字仪式在沪召开。同期,交通运输部发布了有利于促进航运企业发展、推动上海国际航运中心建设的三项政策。     

应对石棉禁令迫在眉睫——访中国船级社（CCS）副总裁高照杰

2011年7月1日，港口国检查组织巴黎备忘录新的船舶缺陷清单生效。材料含石棉被正式赋予缺陷代码（02133）。这意味着石棉禁令进入全面实施阶段。巴黎备忘录开展船舶石棉检查，将会对国内相关行业产生哪些影响？对此，国内企业应采取哪些应对措施？带着这些问题，记者专访了中国船级社副总裁高照杰。     

筑牢最后防线

基于对国际公约、规则的十分掌握,港口海事处不放过高栏港PSC一分的问题隐患。PSC(港口国监督)是主权国家根据有关国际公约规定的标准,对在其管辖区域内作业的外国籍船舶实施的以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员的生活和工作条件为检查内容,以确保船舶和人命财产安全、防止海洋污染为宗旨的一种监督与控制。自2013年7月起,由     

中美智能交通协会合作备忘录签署仪式暨中美企业交流会成功举行

10月17日，中美智能交通协会合作备忘录签署仪式暨中美企业交流会在奥兰多展览中心成功举行，活动吸引了中美智能交通协会，以及来自中、美双方的知名智能交通企业代表等80余人参加。     

巴黎备忘录新检查机制

2011年1月1日,巴黎备忘录区域将启用新的检查机制对到港的外籍商船实施港口国监督检查。介绍和分析新的检查机制究竟新在哪里,会对船旗国主管机关、船级社、船公司和船舶等各方带来哪些影响,希望有关方能对新的检查机制有所了解并制定出相应的对策。     

成立欧洲总部 福田全球化拉开序幕

6月24日,在北京市市长郭金龙和莫斯科市市长卢日科夫的共同见证下,北汽福田汽车股份有限公司（福田汽车）与俄罗斯联邦莫斯科市政府在莫斯科市政厅签署了合作备忘录,福田汽车欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司的正式成立。福田汽车将以俄罗斯作为其欧洲区域制造和运营中心,进而拉开福田全球化的序幕。     

USCG和TOKYO MOU港口国检查政策动向

2011年1月1日,巴黎备忘录新PSC检查机制(NIR)正式实施,与此同时,美国海岸警卫队(USCG)、东京备忘录组织(TOKYOMOU)等的多项PSC政策和法令,也纷纷修订和提高港口国检查的管理机制、标准和要求,港口国控制在力度和广度上都有不断深化和扩散的趋势。     

关于转发圣文森特海事主管机关N°PSC 029通函的通知——巴黎备忘录组织（Paris MOU）新PSC检查体制（NIR）和ISM规则缺陷

圣文森特海事主管机关在2011年6月1日下发关于Paris MOU的新PSC检查体制和ISM规则缺陷要求的通函CIRCULAR N°PSC 029。该通函适用于ISM规则适用的所有船舶，并于通函下发之日即2011年6月1日起生效。