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181.
182.
在船载电网工作过程中,会产生大量的谐波,对船载电网造成污染,船载电网电能质量低,为了降低电流谐波对船载电网的不利影响,设计了基于数据挖掘的船载电网电流的谐波补偿方法。首先对船载电网电流的谐波补偿原理进行分析,找到各种船载电网电流的谐波补偿方法的局限性,然后运用数据挖掘技术对船载电网电流谐波与电流之间的关系进行分析,预测船载电网电流谐波带来的电流变化误差,最后根据预测结果对电网电流谐波进行补偿,提高船载电网电流的工作稳定性,对船载电网电流的谐波补偿效果进行分析。结果表明,本文方法船载电网的电能质量,使谐波对电流干扰得到抑制,为船载电网的谐波治理提供了一个有效途径。 相似文献
183.
电力系统与牵引供电系统三相谐波模型 总被引:7,自引:2,他引:5
电牵引负荷谐波在电力系统的分布计算宜采用三相分析法,本文在用节点导纳矩阵法讨论了同步发电机,电力变压器,输电线,并联补偿装置,综合负荷和牵引变电所的三相谐波模型的基础上,建立了全系统的三相谐波模型,从而为应用三相分析法进行谐波分布计算奠定了基础。 相似文献
184.
185.
186.
本文首先简述了传统的LC无源滤波器和旁路有型源电力滤波器的缺点,在此基础上建议了一种由LC滤波器和串联有源电力滤波器构成的混合补偿系统,这一系统可望解决仅使用无源或有源滤器波器的缺点,从而使补偿特性大为改善,文中描述了这种混合补偿系统的构成及补偿原理,并给出了初步的仿真结果。 相似文献
187.
电气化铁道谐波问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述谐波的各种不良影响和电气化铁道谐波的特殊影响,提出影响分类方法,论述基于随机过程谐波过程的研究进展和最新成果,讨论国标的制定与执行情况,提出认知和解决电气化铁道谐波问题的技术路线及谐波研究的新课题。 相似文献
188.
189.
190.
基于瞬时无功功率理论提出了一种能同时检测瞬时无功电流和高次谐波电流的检测方法,并在此方法的基础上设计了一种混合式并联有源电力小滤波系统。通过计算机仿真及试验证明,该有源电力滤波系统能很好地同时抑制电网中的高次谐波及无功电流。 相似文献