再战蜀道(上)——济南铃木GR150路试活动剪影

<正>自GR150新品于4月在四川成都亮相后,在业界引发的震动超出想象。铃木高层认为,GR150代表着未来发展的趋势,符合市场需要,而西南区域的经销商们则无不对这款新品报以很大的希望!在舞台上惊艳亮相后的GR150很快就开启了它盛大的征程,从西昌到成都,一路上,我们的路试车队披荆斩棘,对铃木的核心研发能力进行了最严苛的测试。     

金城代表团赴日与铃木高层亲切会晤

9月15日，金城集团党委书记李晓义、集团董事、摩托车事业部总经理艾德捷及金城集团相关单位领导应邀前往日本。拜会了铃木株式会社高层领导。此行旨在加强金城与铃木长期友好的伙伴关系，商榷双方进一步的合作。     

长安铃木新奥拓用车调查

在做深度测试时，这辆外形可爱，内饰精巧的小车曾用它灵巧的操控和惊人的油耗赢得了编辑部同仁们的一致好评。时隔数月，当马路上越来越多的新奥拓用自己鲜亮的色彩扮靓街市时，我们不禁很想知道，是不是已有更多的人和我们当初的体会相同……     

完善产品结构

《车主之友》：即将引入昌河铃木的Splash这款车没有来到北京车展，您怎么定位这款车？ 陈平：这款车是大家比较关注的，刚刚也有很多媒体问我Splash为什么没有亮相，因为我们整个上市的和新车发布是在铃木公司的团队下来做的。     

漫谈铃木摩托车用发动机的开发（三）

油冷发动机二冲程机方面,铃木公司开发出了仿赛车型,而在四冲程机方面,则于1983年开发出了小型多缸水冷系列的GS250FW和GSX400FW,并以GSX400FW为基础,于1984年发表了搭载在铝合金车架上的GSX-R400。四冲程发动机也逐渐进入了仿赛车的全盛期。又于1985年开发了不是水冷而是油冷的GSX-R750。这个采用铃木高级润滑系统(SACS)的GSX-R750,上市时正值法国     

正确思维方式在摩托车维修中的作用（二）

三．气路部分 1.一辆单缸四冲程踏板125摩托车（GY6发动机）行驶约2．4万千米，出现在60km／h车速时有停顿的感觉，高速上不去的故障，最高车速始终达不到65km／h。维修人员检查了点火、燃油系统，没有发现异常。     

时髦的复古——SUZUKI SW-1

在当下这个物欲横流、到处琳琅满目充满高科技的社会里，一味的五彩缤纷、光鲜亮丽对现代人的刺激效应已经在衰退。而那些一直走在时尚前端、极具个性的人们，反而将目光停留在充满复古风格的事物上，那些古为今用的物品，以另一种姿态呈现在我们眼前。那么，就请跟随本期的明星铃木SW-1与美女杨姗姗一同去感受这股穿越时光的动人魅力吧。     

新车速览

铃木天语SX4该车型搭载拥有＂十佳发动机＂称号的M16A发动机,VVT技术搭配全铝合金构造使得天语SX4拥有低速高扭矩、高速高功率的动力表现,且经济性优势较好。此次长安铃木推出的天语SX4灵动型新加入的大包围和车顶行李架。天语SX4 1.6L运动型增配款特别加装的前后保险杠银色装饰件,有较强的运动气质,此外,这款车型还加装了GPS导航系统。     

全倾全力铃木奏响奋进乐章——济南铃木江西市场观察

今年的中国摩市起伏不定，市场萎缩，国Ⅲ政策切换，品牌相互厮杀，竞争日趋激烈。当许多厂家还在为怎样止住销量下滑颓势而费心劳神时，济南铃木却在这低迷的大环境下保持稳定，并稳中有亮点、稳中求发展，在部分区域的市场份额与影响力均能名列前茅，实属难能可贵。当下，济南铃木正在通过自己的努力，谱写一曲属于自身独有的品牌腾飞乐章。日前，笔者前往中部地区极具差异化特色的江西市场，对济南铃木的市场发展现状进行调查采访。     

追求的是平衡 长安铃木锋驭

紧凑型城市SUV已经成为了很多年轻家庭的首选车型，而在这个细分市场里，已经有了越来越多的竞争者，长安铃木锋驭显然已经成为了后来者。