乙醇汽油引起的二次进气阀负压膜片破损问题分析及对策

市场反馈某款弯梁车行驶2 000～5 000 km后,发现二次进气阀有动作异常、发生异响的故障.拆解其中几件用过的二次进气阀后,发现二次进气阀的负压膜片均膨胀和破损.     

新大成隧道碎石道床沉降原因分析及整治措施

以襄渝铁路下行线新大成隧道碎石道床沉降病害整治工程为依托,利用物探手段和室内试验对病害进行分析,结合运营铁路隧道维修管理特点,采用注浆技术整治隧道道床沉降,实践结果表明:利用注浆技术在隧道施工封锁天窗内施工,对铁路运输生产影响小,施工较为便捷,整治效果较为明显。     

沉井施工技术小结

本文通过HK市滨江大道沉井的施工经过．阐述了沉井在施工过程中容易出现的一些问题和采取的对策。     

G6高速公路巴新段K954+060处路基下沉病害处置

对G6高速公路巴拉贡-新地段K954+060处路基下沉病害段进行了分析,找到病害发生的原因,提出了有针对性的处置措施。     

发动机下沉

各位编辑大哥： 你们好!现有几个问题，希望各位编辑在百忙之中抽出一点时间解答一下，谢谢! 1．在宝马所有车型中为“Li”的都是加长型吗？比如760Li、750Li。     

桩柱式桥台在桥梁设计中存在问题的探讨

该文主要介沼泽区河流上桩柱式桥台锥坡随河床移动,带动台后路基下沉、搭板尾路面横裂,危害行车安全及桥台设计问题的分析。     

空气幕在沉井施工中的应用

马鞍山长江公路大桥北锚碇沉井基础施工中,沉井不排水下沉终沉阶段采用空气幕辅助下沉.该沉井采用3次接高、3次下沉的工艺,在第2节沉井接高时,在其井壁外侧布置竖向风管、水平风管和气龛,并在后续沉井接高中将竖向风管相应接长.终沉阶段向风管内通人压缩气体,气体从气龛孔喷出后使井壁与土壤之间的侧摩阻力减小,从而达到促使沉井快速下沉的目的.沉井下沉中应用空气幕对加快沉井施工进度、提高工程质量、降低工程造价方面有显著成效.     

桥梁主墩基坑混凝土沉井施工工艺

工程概况某大桥主墩基坑原设计为双排钢板桩支护围堰,由于当地难采或出租到25m长钢板桩,且不便于运输,现改为混凝土沉井施工。混凝土沉井内径为17.5m,高为11.7m,壁厚为0.5m,混凝土标号为C30。     

隧道施工新技术

某高速公路隧道是一座双向四车道连拱隧道。隧道区为低山丘陵地貌,地形起伏较大,冲沟发育,雨季水量大,沟内有碎石、块石。沿线地表植被发育,主要为杂木、杂草及少量松林等。隧道区地表无常年积水,地下水为基岩裂隙水,赋存于基岩浅层裂隙中,     

超大型集装箱船尾部搭载强度分析与工艺研究

受线型收缩的影响,集装箱船尾部区域在搭载过程中底部坞墩及支撑工装布置较为困难,船坞内搭载精度控制、坞墩布置优化及采用合理的工装拆卸工艺至关重要。以23 000 TEU超大型集装箱船首制船为研究对象,结合现场实船搭载流程,针对该船尾部船体下沉变形、底部坞墩及支撑工装承力开展有限元分析。通过与现场实测数据比较可知,其预报结果与实船搭载监测情况比较接近,验证了理论分析预报方法基本可以准确模拟搭载过程中的船体尾部下沉趋势及坞墩受力情况。基于预报结果,提出该船型尾部搭载的反变形量设置、坞墩布置以及支撑工装拆卸建议,为船厂优化搭载工艺及保证搭载作业安全提供理论支撑。