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131.
针对单电机强混合动力汽车长时间处于城市低速拥堵工况时可能导致电池能量耗尽的问题,提出了基于双PID控制器的控制策略。通过离合器滑磨将发动机的动力传递到驱动轮,在满足驾驶动力需求的条件下,将电池SOC维持在正常使用范围内,并通过Cruise仿真验证了控制策略的有效性。 相似文献
132.
目前海洋上有许多从槽式改造成悬臂梁式的钻井平台,在这些钻井平台营运过程中无不碰到一个比较矛盾的问题--钻井平台作业能力的上升和可变负荷减少之间的矛盾,而可变负荷的大小对于钻井平台的收费和抗风暴能力都有着重大的影响,本文以一条2001年改造的悬臂梁钻井平台为例,分析相关状态下的可变负荷构成和优化配置,以便达到最大化利用可变负荷的目的. 相似文献
133.
为提高城市重型环卫货车的NOx排放测算精度,本文提出一个基于工况分布的重型环卫货车NOx排放模型.首先,根据基于实测逐秒速度数据分析的环卫重型货车工况特征和 NOx排放特性对不同负载货车的 VSP区间进行划分;其次,结合货车瞬时速度建立不同负载的环卫重型货车运行模式区间划分方法,并对不同负载货车NOx排放因子进行测算.结果显示,空载货车在速度区间[0, 20) km/h 上,NOx排放因子大于满载,其他速度区间上相反.与基于 MOVES模型测算结果对比,在不同速度区间上,基于 MOVES的测算结果均比本文提出模型的测算结果偏低,如在低速区间[0,20) km/h,中速区间[20,50) km/h,高速区间[50,+∞) km/h:空载行驶时,分别低24.67%、6.82%和23.81%;满载行驶时,分别低12.38%、18.81%和26.43%. 相似文献
134.
本文简要介绍了户式中央空调冷(热)水系统的冷负荷计算、水管计算、未端选型,主机选型、施工验收及调试和试运行等,系统地讲述整个户式中央空调的设计方案。设计的科学性、合理性,施工质量的好坏,将直接影响到使用效果,甚至造成系统不能正常运行。而且,户式中央空调系统又大多数是隐蔽工程,应与装潢设计充分配合,才会取得好的装演效果。所以户式中央空调技术含量较高。 相似文献
135.
136.
在现代电动汽车产品结构中,电控系统的作用是不可忽视的,它是保证电动汽车整车功能集成和优化的核心单元。为使电动汽车各部件系统在最佳工况下能够协调运行,因而需要对电控系统的设计、制造和匹配指定相应的控制系统和控制策略。 相似文献
138.
本文主要介绍TRIBON输出大型数据类文件的缺点以及在用通常方法处理TRIBON输出的油船破舱稳性报告文件过程中遇到的困难和利用ExcelVBA编程处理解决问题的方法。 相似文献
139.
140.
分析预应力大管桩接缝位置的受力特性,对接缝处产生的局部压力作用位置、作用面积和作用强度对桩身内部应力的影响因素进行系统的研究,为深入分析大管桩制桩过程中桩身应力变化和改进措施提供可靠的理论依据. 相似文献