居住铺管船直升机平台结构强度的有限元分析

文章利用有限元计算软件FEMAP针对五种载荷工况,对直升机平台结构进行了结构和强度分析,以此校核直升机平台能否在使用中抵御住各种可能面对的载荷,具有一定的参考价值。     

负荷敏感节能技术在集装箱跨运车上的应用研究

介绍了集装箱跨运车的应用范围和前景,依据我国对港口装卸设备的节能环保要求,提出了基于负荷敏感节能技术的集装箱跨运车液压系统,可实现跨运车的无级变速,动作平稳可靠,操纵轻便灵活,安全可靠,作业效率高,符合我国港口装卸设备节能降耗和防污减排的整体要求.     

超大型集装箱船多工况点的最佳方形系数范围探索

近年来,世界对超大型集装箱船多工况点兼顾的优化设计越来越重视。文中采用传统经验公式、运用CFD手段,结合实际营运工况曲线对超大型集装箱船线型进行多工况点阻力性能计算,引入每箱每海里油耗指数J,定量评估、探索最佳CB范围,最终提出具有参考价值和推广意义的多工况技术指标拆解方法和分析流程。     

丰田普锐斯典型工况测试及控制策略分析

通过丰田专用车载诊断测试仪器对普锐斯汽车各动力总成在车辆起步、加速、匀速及减速滑行等典型工况下进行道路试验测试,得到各工况下且SOC值不同状态下的发动机转速、发电机转速和输出扭矩、电动机转速和输出扭矩以及SOC值随时间变化的实时数据,并拟合成曲线。通过该曲线分析普锐斯在不同工况下的控制策略,为科学合理地制定混联式混合动力汽车的控制策略提供试验基础和参考。     

R407C取代R22的工况计算及分析

围绕制冷剂发展历程和制冷剂技术更新进行了讨论.着重介绍制冷剂R407C替换制冷剂R22的工况计算,基于生产实践提出了制冷剂替换对系统的影响以及系统需要做出的改变.     

高速公路上跨既有铁路隧道安全性评价

结合拟建鲅鱼圈疏港高速公路上跨既有沙鲅铁路老虎山隧道工程,采用有限元软件进行模拟,评估既有铁路隧道在高速公路施工各工况下支护结构弯矩、轴力及剪力的变化情况,为高速公路建设及运营时期高速公路自身及既有隧道的安全提供依据.     

航行工况下自升式风车安装船强度直接计算研究

自升自航式风车安装船为海洋工程专业特种船舶,在风机运输,安装中有很高的实际利用价值。采用直接计算法,对航行工况下自升自航式风电安装船的总强度进行评估。建立了船体和桩腿的有限元建模,基于三维势流理论对波浪垂直弯矩进行长期预报,得到风车安装船在典型装载工况下的设计波参数,将船舶在设计波中的重力、静水压力、水动压力、惯性力等施加到模型上进行直接强度分析,对航行工况下船体和桩腿的强度进行了校核。本文的计算方法及结果可为自升自航式风车安装船的整体强度评估、船体结构优化提供有效依据,并且对同类工程船的设计开发具有指导意义。     

发动机新技术剖析（五）

（3）增压压力调节装置 废气涡轮增压器（如图23所示）的增压压力与到达废气涡轮增压器涡轮处的废气气流有直接关系。无论是废气气流的速度还是质量都直接取决于发动机转速和发动机负荷。发动机管理系统通过废气旁通阀调节增压压力。废气旁通阀由真空执行机构操纵,这些执行机构由发动机管理系统通过电子气动压力转换器（EPDW）来控制。     

基于TLX量表的公路设计负荷综合评价法

一种基于TLX量表的公路设计负荷综合评价方法解决了公路设计任务负荷难以量化评价的问题。结合工程实例。采用该法对设计负荷进行计算,得到了量化的评价结果,验证了该方法的可行性和可操作性。     

工况传递路径分析方法在车辆噪声振动问题中的应用研究

针对轿车进行工况传递路径分析(OTPA)方法进行讨论.该方法为汽车设计过程中振动噪声路径贡献量分析提供了快捷高效的手段.所需数据仅为整车运行工况下测试数据,比如整车油门全开加速、油门半开加速及滑行等工况,对于整车来说非常容易实现.本文以东风汽车股份有限公司某车型为实例,对OTPA方法进行应用讨论.