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701.
轮胎是汽车的重要组成部件 ,其正常使用需要以充气内压作保障 ,充气内压左右着轮胎的使用寿命和各种特性 ,并对汽车性能产生重要影响。文中分析了充气内压对轮胎和汽车性能的影响 ,提出了合理胎压的确定方法。 相似文献
702.
703.
704.
增压发动机热负荷的增加会影响发动机的使用寿命。针对不同的与燃气直接接触的发动机零件。介绍了具体的测点布置方案及测试方法,并对CA6DFl-27型柴油机进行了实机试验。指出,CA6DFl-27型柴油机在现有功率下不能满足热负荷要求,宜采取各缸进水口位置上移的解决方法。通过对改进后发动机热负荷的测试可以看出。各测点的温度有明显的降低。 相似文献
705.
阐述了汽车实际工况模拟条件在测试系统中的重要性,较深入地论述了工况模拟系统的设计思想和依据,并系统地介绍了硬件、软件的设计。 相似文献
706.
通过对一艘8 800 DWT多用途船按照MSC.415(97)衡准要求的稳性计算分析,分析了衡准的适用性,不同工况、不同初始条件下船舶起重状态的稳性,不同工况下起重作业发生重物失落状态的稳性,以及船舶不同工况下的极限起重能力。 相似文献
707.
为验证低滚阻轮胎对整车油耗的影响,选用某品牌的6T轻型商用样车,装配不同滚阻系数的轮胎(滚阻系数分别为EZ525-7.0‰、AZ630-6.0‰、AZ630-5.5‰),在装载量为75%(即装载4.5T)以及装载量为满载(即装载6T)的不同条件下,分别进行滑行及滑阻试验;满载条件下进行次高挡及最高挡等速油耗试验;最后分别在4.5T的装载条件下进行中国货车行驶工况(CHTC-LT)及中国重型商用车瞬态工况(C_WTVC)油耗试验。通过试验得出采用低滚阻轮胎的试验样车燃油消耗量要明显低于高滚阻系数轮胎,进而验证低滚阻轮胎可降低整车油耗。 相似文献
708.
交流变频器的维护要点 总被引:1,自引:0,他引:1
随着交流变频器技术的日趋完善,港口起重机械的直流驱动器已逐渐被交流驱动器所取代。交流驱动器维护简便,能适应恶劣工况,对电机的要求低,若使用带PG矢量控制方式,控制精度可达0.002%,在港机应用上还有很高的储备精度,能适应港机对控制要求的不断提高。 相似文献
709.
根据海洋平台国际通用规范,应用StruCAD*3D软件对改造后的"自强"号固定平台的作业、自存、地震三个典型工况进行强度计算分析,建立平台的船体桩腿计算模型。计算得出三个典型工况,尤其是地震工况下平台结构的位移和应力响应,为平台结构的强度校核和结构优化提供参考。 相似文献
710.
<正>1摔杆事故的发生M轮是一艘载重8千吨的杂货船,有两个舱,配备两个克令吊和一个单吊杆,其单吊杆位于二舱后,标称SWL(安全负荷):20t(在仰角30°时)。 相似文献