泥水平衡盾构机刀头的有限元分析

在建立了Φ11.18m泥水平衡盾构机有限元模型的基础上,探讨了盾构机刀头在不同的地质条件和三种典型工况下的载荷。并应用有限元分析技术分析了三种典型工况下的刀头的应力分布,重点分析了刀头在复杂工况下的应力集中情况和变形趋势,进而获得了刀头结构强度和刚度的薄弱区域和破损条件。这些分析结果为评估刀头的性能提供了必要的参考。     

麦基嘉GLH型克令CC2000控制系统分析

随着电子技术的发展,克令的控制系统日益集成化、数字化,管理人员只有理清电、机、液之间的关系,保养才能切实到位,查找故障才能快速、准确。麦基嘉(MACGREGOR)GLH克令,最大起重能力500吨,单臂,回转式,动力系统高度集成,有两组斜盘式变向变量液压泵(下称动力泵,可分别或同时使用)和吊钩、变幅、回转等三组油马达;采用的CC2000数字控制系统,以微处理器为核心,具备多种限位、超载限     

艇体变形对轴系校中的影响

艇体变形是影响轴系校中质量的重要因素,以深水潜器为研究对象,通过建立潜器的三维有限元模型,提出利用弹簧约束调节潜器重力与浮力平衡的方法,分析潜器处于正浮状态时,在重力、浮力和静水压力作用下的艇体变形,得出潜器轴系各个轴承的位移数据,并分析轴承位移造成的轴承负荷变化。为艇体变形影响下的潜器轴系校中提供依据。分析结果表明：耐压艇体内的轴承位移要小于耐压艇体外,支撑轴承的艇体结构的差异会导致轴承位移大小的不同,从而导致各个轴承负荷变化也不一样,艇内液舱的不对称布置会导致位于该液舱上轴承产生较大的横向位移和横向轴承负荷。     

沿海航标作业船的工况特点及 技术研究

我国航标作业船实现新的突破,为航海作业提供新的发展机遇与平台。为此,本文针对沿海航标作业船的工况特点及其技术进行分析与探讨。     

舰船发电机组计算机测试系统的通信技术与控制技术研究

现代大型船舶电力系统推进力越来越强,随着电网容量及结构复杂度增加,传统电力系统运行状态的检测已经不能适应,需要更智能、数据采集与分析更快的电网检测控制系统,基于嵌入式微机与现代通信技术的检测控制技术成为主流。本文分析船舶电网结构及运行特点,设计了基于DSP的计算机检测控制系统,最后给出了软件实现。     

试论升降式螺旋桨的可行性

对升降式螺旋桨进行理论分析，从船体布置、机械设计、电气装置等方面进行详细阐述，并列举典型工况的实际操作经验。     

谈电控喷射发动机夏季使用冷却液的好处

电控喷射的发动机是高转速、高压缩比、高功率发动机。它的机械负荷大、热负荷大、摩擦热也大。所以正常水温已达95～105℃，当水温表指针接近中线时，水温已达95℃。此时，电动风扇即投入工作，不让水温再继续升高，这是电控喷射的发动机“正常水温”。这与传统的正常水温80～90℃已不同。     

2012款奥迪A6L OBD灯亮

<正>车型:2012款奥迪A6(C7)轿车,配置2.5L FSI发动机(型号CLXA)、0AW无级变速器(CVT)。行驶里程:45650km。。故障现象:OBD灯亮进厂报修(该车由于被水淹过,发动机刚进行过大修)。故障诊断:连接大众诊断仪VAS5051B,检测故障码如图1所示。