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831.
舰载通信设备负载均衡研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
结合海军舰船通信系统语音通信的特点,从舰船通信综合控制管理系统研制的角度出发.抽象出一种数学模型.通过计算机仿真,对多种负载均衡算法的总体性能进行了分析,提出了一种适合海军舰船通信系统语音通信特点的,以最少使用时间为标准的最小负载调度算法.  相似文献   
832.
河北凯翔科技有限公司近日为泰国一船厂设计生产的AC400-2275K-RL船用干式交流负载,成功运抵指定港口。此项干式交流负载用于解决该船厂无法检测大功率发电机  相似文献   
833.
对DC-link电容寿命及使用稳定性起关键作用的是电容本身的温升,而温升与系统施加在电容两端纹波电流的大小有直接关系。通过理论计算、仿真验证、实测验证等方法,总结归纳DC-link纹波电流的计算方法,为工程人员合理选择DC-link电容、设计散热方式及计算散热能力提供依据。  相似文献   
834.
王常余 《轨道交通》2013,(12):78-79
1.雷击跳闸的原因 采取不接地的10kV架空线,可能发生雷击跳闸的原因不外乎下面三个原因: 1)电容电流过大,易因雷击发生的工频续流而引起跳闸:  相似文献   
835.
赵群 《船电技术》2014,(4):39-41
传统的水电阻负载站已经不能满足现代化船舶柴油发电机组性能检测.为了克服传统负载站的缺点,改用干式负载的新型船舶自动交流负载站.文章介绍了传统的水电阻负载站和干式负载站的构成,比较了它们的优缺点.认为干式负载站是今后的发展趋势.  相似文献   
836.
在整车电子电气系统日趋复杂的情况下,如何控制整车的静态功耗以满足车辆长时间停放后仍能正常起动的要求,成为汽车电气开发者的一大难题。本文通过静态电流问题产生的原因分析,并结合产品开发应用总结了几种创新的方法:通过电源分配设计、在整车模式设计、蓄电池节电机制的设计以及静态电流监测诊断的设计来控制和管理整车的静态电流。  相似文献   
837.
磁通流阻型高温超导限流器利用磁通流动电阻来限制短路电流,具有失超恢复迅速的优点,能够满足电力系统重合闸要求.采用多根Bi2223超导管材设计了1台磁通流阻型高温超导限流器模型机,并对其进行了交流电力系统的正常运行和失超限流运行的动模实验.分析了在不同预期短路电流下,超导材料过流失超后的限流效果.给出了Bi2223管材串联后的磁通流阻特性曲线,分析了管材电阻率与短路电流的关系,并对超导管材的失超一致性进行了研究.  相似文献   
838.
电动车是我国广泛使用的交通工具,蓄电池是供能的重要设备。受起步加速、爬坡、季节温度变化等因素的影响,蓄电池的工作电流常超出规定的标准值数倍,工作环境十分恶劣,常出现短路、开路、极板硫酸盐化、失水(严重的发热壳体软化变形)等故障。本文就由蓄电池自身的原因导致的故障判断和维修方法进行探讨,以供广大电动车爱好者和维修人员参考。  相似文献   
839.
为汲取北京地铁自动扶梯发生倒转事故的教训,正在施工的南昌地铁1号线,全线地铁自动扶梯按强制性规范要求采用公共交通型重载自动扶梯,并且要求有持续重载的负载条件,要求整机寿命达40年以上,大修周期在20年以内,以保证扶梯的运行安全。  相似文献   
840.
主要对内燃发电机组涡轮增压柴油机在选型和使用中的功率修正和突加负载问题,提出了一些注意的问题。  相似文献   
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