机车车顶绝缘子伞裙老化特性及其影响因素研究

电力机车车顶绝缘子不仅是车顶高压设备的机械支撑部件,还实现了接触网与车顶的高压电器隔离。复合绝缘子护套由有机硅橡胶材料组成,由于长期裸露在外,运行条件较为恶劣,车顶绝缘子不可避免地发生老化。选取了4支不同运行里程的电力机车车顶绝缘子,测量其憎水性、泄漏电流以及硬度三种特征量,分析其老化特性。试验结果证明,经过长时间的运用,支撑绝缘子老化加剧,硅橡胶材料的憎水性能下降,泄漏电流增加,硬度变大。     

船用永磁调速器的设计特点及试验研究

本文针对船用风机、水泵类负载的调速问题,介绍了船用永磁调速器的技术优势,从性能指标、轻量化设计要求、环境适应性等方面阐述了船用永磁调速器的设计特点,并完成了样机研制,对主要性能温升、效率、振动噪声、电磁兼容等开展了试验研究,结果表明,研制的船用永磁调速器不仅可满足船用负载的调速要求,而且具有良好的综合性能。     

土壤结构对城轨中杂散电流分布的影响分析

杂散电流分布受列车运行工况、供电区间长度、钢轨过渡电阻和土壤结构等多因素影响.研究杂散电流的影响因素是防治杂散电流的基础.为了研究土壤结构对城市轨道交通中杂散电流分布的影响,构建含多层土壤结构的杂散电流仿真模型.基于该仿真模型,分析均匀土壤、分层土壤中电阻率、土壤厚度等参数对杂散电流分布的影响.仿真结果表明,土壤结构会...     

电气化铁道专业常用英汉词汇汇编（七）

consumedpower消耗功率consumptionofmaterials材料消耗量contactcurrent触点电流contactfault接触故障contactfinger触指contactfitting接触金具contactforce接触压力contactgap触点间隙contactlever接触杆contactlinesection锚段contactline接触网contactlossrate离线率conta     

轨道不平衡电流模拟系统

提供了一个如何在室内模拟产生电气化铁道钢轨不平衡电流的方法。内容包括系统的构成及特性。该系统为信号设备抗电气化干扰的敏感度实验提供了一种可靠的手段。     

无刷直流电动机换相过程分析

介绍了无刷直流电动机的数学模型,针对该电机定子的换相过程、对电流的流向及电路方程进行了描述,并推导出换流时间与转矩脉动的函数关系,最后用PSPICE软件进行了仿真.     

蒙迪欧车 蓄电池亏电严重

故障现象一辆2.5 L蒙迪欧自动挡轿车,放置一天后蓄电池就会严重亏电,导致发动机不能起动。检查分析到达现场后测量蓄电池电压,为9.7 V;把蓄电池拆下进行充电,充足电后将发动机起动着机,用万用表     

SS3B型机车运行中磁场削弱时机车振动原因分析与改进

2004年底随铁道部跨越式发展战略的实施，郑州铁路局调整运输生产布局，郑州北机务段新上了京广线郑州北-安阳间货运机车交路，配属国产SS3B型电力机车43台，该机车为6轴，采用恒流、准恒速控制，构造速度100km／h，设有3级磁场削弱做为辅助调速手段。2005年春运开始后，京广线临时旅客列车1200余趟由郑州北机务段sS3B型机车担当，在牵引旅客列车时该型机车暴露出以下突出问题：牵引客车18辆、总重1000余吨，机车手柄满级位时速度只能达到90-93km／h，再加速困难，无法满足运行时分要求，乘务员只有使用Ⅰ级磁场削弱提高运行速度，但在90km／h左右转换手柄至Ⅰ级削弱位后，机车开始产生类似空转现象的剧烈振动，牵引电流不稳，司机室共振严重，一直持续到机车速度达95km／h左右消失。     

地铁非端部牵引所直流速断保护设定方式研究

结合工程案例,针对正线非端部牵引变电所,从供电牵引电流计算、直流保护整定、运营实际情况等方面,对DC 1500V电流速断保护(Imax)相关影响因素分别作了分析,提出了非端部牵引变电所直流速断保护Imax整定取值建议、以及运营部门应重点采取的措施.