Stress analysis of the subsea dynamic riser baseprocess piping

Thesubsea dynamic riser base （SDRB） is an important piece of equipment for the floating production platform mooring system.One end is connected to the rigid pipeline, carrying a rigid pipeline thermal expansion load and the other end is connected to a flexible riser, carrying the dynamic load of the flexible riser, so its function is a transition connection between the flexible riser and the rigid pipeline which fixes the flexible riser on the seabed. On the other hand. as a typical subsea product, the design will satisfythe requirements of the standards for subsea products. By studying the stress analysisphilosophy of the topside piping and subsea pipeline, a physical model and procedure for piping stress analysis of the SDRB have been established.The conditions of the adverse design load have been considered, and a combination of the static load from the rigid pipeline and the dynamic load flexibility has also been optimized. And a comparative analysis between the AMSE, DNV and API standards for piping stress with the checking rules has been done.Because theSDRB belongs to the subsea pipeline terminal product, the use of DNV standards to check its process piping stress is recommended. Finally, the process piping stress of the SDRB has been calculated, and the results show that the jacket pipe and the carrier pipe stress of the SDRB process piping satisfy the DNV standards as a whole.The bulkhead cannot be accurately simulated by the AutoPIPE software which uses the FEA software ANSYS inthe detailed analysis, but the checking results will still meet the requirements of the DNV standards.     

船舶电网谐波优化治理设计

针对很多船舶开始使用变频设备,电网的谐波已经超出船级社规定范围的问题,根据谐波计算结果,对超标的谐波进行优化计算,以选择恰当的滤波器容量,既满足规范要求,又让治理成本投入最低。     

柴油发电机组电控测试仪器的设计制造

为配合柴油发电机组发电能力和各项性能指标的检测,对比不同电导率的电解质导电性能,连续调整电极的间距、电极的面积,实现连续变化电极之间的电阻值,设计制造可调纯阻性负载,并通过制造和选配高精度电控测试仪器获得理想的检测效果。     

动态构建海上跨平台自主传感网流量优控技术

瞄准海上跨平台自主传感网动态构建的能力需求,依据信息流量与有限信道容量最佳匹配原则,以网络流量优控驱动网络动态构建。综合考虑自主传感网视距受限、成组编队、传感器节点信息分发共享等海上跨平台特征或约束条件,建立最大负载流模型,研究其求解技术,并提出当网络拓扑结构发生变化时的自主传感网动态构建策略。最后实例验证了采用该方法动态构建海上跨平台自主传感网的适用性。     

多机船舶电力系统的瞬态电压降研究

基于单台发电机供电的船舶电网瞬态电压降计算方法,对多机船舶电力系统瞬态电压降问题进行了研究,使其计算方法更加符合船舶电网的实际情况,以便船舶电气设计人员在设计中能更精确地为电动机选择合适的起动方式。     

高负载大容绳量卷筒装置的设计

随着海洋工程项目涉及的结构向着大重件发展,需要配套大型船用起重机进行起吊和安装。目前,本公司研发了1台1 500 t大型海洋起重机,其中起重机的起升和变幅卷扬传动机构作为重要关键的核心部件,具有大吨位高速运转和高负载大容绳量的特点,并且成功解决加工制造难题。     

新技术新产品：6354所研制成功新型三轴转台

2007年2月9日，3KTD-550型三轴转台出所验收评审会在九江召开。经验收评审组认真严格的查验，一致认为该转台设备精度高、转矩大、电磁干扰小、抗负载力矩干扰能力强，硬件配置齐套，软件功能完善，文档资料齐整、正确，系统功能及主要技术指标达到了检测大纲要求，符合出所要求。     

基于MATLAB的转辙机测试系统有源液压负载校验计算

有源液压负载系统是一种配合铁路转辙机测试使用的液压负载（动力）装置通过对其结构原理以及动作特点的分析,得出液压负载系统的主要设计参数 以此为依据,利用MATLAB友好、高效的数据处理功能,快速、准确地校验设计参数,为验证液压元件的选型以及管路的设计提供参考.     

浅谈驼峰空压机无功就地补偿技术

通过驼峰空压机电动机运行测试，探讨如何改善电动机运行状态，以提高其负载率、功率因数和效率，达到经济运行、节能降耗的目的。     

实用感应电机饱和模型

文章提出了基于H-G图建立感应电机饱和模型的新方法,它只需用H-G图中每个饱和点对应的3个参数来描述电机的饱和.另外这种方法还可以推广到考虑其他影响因素的电机,比如温度和集肤效应时的电机建模.文章将这种模型与感应电机有、无交叉耦合的两种传统模型进行了比较.仿真结果显示,这种方法较交叉耦合饱和模型在精度和准确度上有更多优点,特别是在启动和满负载运行时.