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421.
李力 《汽车生活》2010,(5):38-39
<正>途安终于迎来了自己的换代典礼,但由于与高尔夫共享平台的缘故,新旧两款途安也像高尔夫6与高尔夫5一样,变化不大。毋庸置疑,途安在中国拥有很高的关注度,但很可惜,出色的底盘和车身设计被不太协调的发动机连累得不轻。2.0升8气门发动机输出只有85千瓦,技术落后,而且燃油经济性不佳。虽然也有一款1.8升涡轮增  相似文献   
422.
针对共享单车供需失衡,共享率低等问题,以提高用车高峰期调度的及时性为,在调度结构中引入调度池,明确调度池的使用规则,提出共享单车四级调度结构.将基于调度池的共享单车静态调度问题描述为多车场车辆路径问题,考虑到节点的调度需求大于调度车的装载容量和多辆调度车共同满足单个节点的调度需求的情况,以调度总成本最小为目标,建立共享单车静态调度模型,根据模型特点,设计单亲遗传算法求解.算例表明,与未使用调度池的调度方案相比,调度车的行驶里程降低47.86%,变动成本降低47.73%,不考虑调度池的营运成本时,总成本下降9.81%,考虑调度池的营运成本时,总成本下降4.71%.使用调度池可提高调度效率并降低总成本.   相似文献   
423.
2008年直属海事系统财务工作会议日前在海口召开,交通运输部海事局常务副局长刘功臣出席会议并作重要讲话,各直属海事局主要负责人以及财务负责人参加了此次会议。会议全面贯彻了2008年交通财务工作会议和直属海事系统工作会议的精神,总结了部海事局成立以来财务管理工作取得的成绩和经验,部署了2008年财务管理工作。  相似文献   
424.
研究目的:城市轨道交通建设项目的决策和管理水平及其产生的效益越来越受到重视,后评价作为工程项目全生命周期管理的重要环节,正是满足这一要求的最佳手段.本文借鉴建设项目后评价理论与方法,结合城市轨道交通的特点,探讨基于客运量波动的城市轨道交通项目的财务效益后评价理论与方法.研究结果:根据城市轨道交通项目的特点,本文分析了财务效益后评价的内容,并从客运量的波动性建立城市轨道交通项目财务效益后评价的随机灰色系统模型,利用GM(1,1)模型对客运量进行拟合和预测,以此得到的客流数据作为财务效益后评价的基础数据.算例表明GM(1,1)模型能较好地反映客运量的变化发展规律,具有良好的外推性和准确度,适用于城市轨道交通项目的财务效益后评价.  相似文献   
425.
《汽车运用》2007,(9):56-56
中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心,是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、汽车专业教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。中心始终坚持“科研为教学服务、为部队与地方培训服务”的方针,研制了一批适合部队和地方相关专业的各类设备、教具、教材。  相似文献   
426.
穆君 《中国电动车》2007,(3):150-151
本文从隐性知识的概念及特征出发,分析了隐性知识转化的模式类型以及隐性知识转化存在的障碍,提出了建立有利于隐性知识共享的激励机制、学习型组织以及相互信任的企业文化等对策建议,以促进企业隐性知识转化。  相似文献   
427.
本文选取被ST的股票,通过分析其包括盈利能力、资产管理能力、偿债能力、发展潜力四大类的21个财务指标,对公司是否被ST进行分类预测。本文在对数据进行极差规格化处理后,借助R中Rattle软件包的随机森林(Random Forests),选取了重要性高的前8个指标,再分别用决策树和支持向量机的方法进行对比研究。得出支持向量机建立的风险评估模型相较于决策树有更好的分类预测功能。  相似文献   
428.
本文阐述了专业图书馆信息共享空间建设的必要性,从物理空间建设、虚拟环境建设、配套服务支持三个方面指出专业图书馆信息共享空间建设的途径。  相似文献   
429.
物流     
泛亚班拿在武汉设共享中心 据悉,泛亚班拿近日在武汉光谷投资设立共享服务中心。该中心未来将成为泛亚班拿在华最大共享服务中心。武汉共享服务中心将协助调配该企业在全球的各类货运、物流业务。  相似文献   
430.
李明 《中国水运》2009,(7):90-91
随着公路建设的发展,公路企业的壮大,公路部门的财务状况也需要不断完善,本文就公路财务管理的目标,原则,出现的问题以及应对策略展开讨论。  相似文献   
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