共享交逦畅行 北京公交集团携手福田欧辉成立“车辆技术保障平台”

8月26日，北京公交集团·福田欧辉客车“车辆技术保障平台”胞动仪式暨首批服务保障车交年仪式在北京举行，“联动新模式服务新保障”主题活动吸引了来自北京公交集团、福田汽车集团、行业专家、媒体等约150人参与。仪式上，福田汽车首批赠送北京公交集团20辆福刚蒙派克E级商务车，用于构建和完善“车辆技术保障平台”体系的建设。     

康明斯董事会喜迎新成员

2008年2月14日，康明斯公司宣布，前美国证券交易委员会（SEC）首席会计师、现任Kalorama咨询公司（Kalorama Partners LLC）执行董事罗伯特赫德曼成为康明斯董事会的第十名成员，负责领导董事会旗下的审计、财务、技术和环境政策委员会。     

供应链收入共享契约的冷链物流协调探究

高效的冷链物流实质上是供应链管理。分析并比较了4种供应链契约管理模式,描述了冷链供应链的不协调特征,阐述了冷链物流收入共享契约的研究步骤和设计过程。实践证明,收入共享契约可以实现冷链物流上下游的协调。     

共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制

为科学管理共享停车资源,构建一种共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制。首先,以存在多个地块的区域为对象,根据出行者对不同地块及停车时间模式的选择偏好构建停车许可证的最优分配-定价模型,其中,最优分配模型为组合拍卖竞胜标确定问题(NP困难问题)。其次,利用Benders分解原理、对偶理论及新型升价拍卖代理系统构建调优法对停车许可证进行拍卖。最后,为调动共享泊位提供者的积极性,利用沙普利值法构建基于对社会福利贡献程度的停车收益分配模型。由理论分析及数值试验可知,运用上述机制可精确实现社会福利最优状态,最小竞争均衡价格与公平的收益分配。结果表明:①相较VCG机制与Leonard机制,调优法不仅可精确求解停车许可证的最优分配-定价,而且在算法最坏时间复杂度方面拥有更高效率;②在调优法的每个步骤中,即使停车许可证的分配并非最优,通过机制所实现的收费定价依然具有防止策略性操作的重要性质;③调优法可在较少的步骤之内实现较高的社会福利;④新型升价拍卖代理系统拥有多项式型的最坏时间复杂度;⑤通过最优分配-定价机制可获得每位出行者的选择偏好,进而可计算不同泊位提供者组合条件下的社会福利,实现沙普利值法在现实应用中的可计算性。     

财务管理信息化环境下加强内部控制的思考

信息技术的发展,完全改变了传统的财务管理信息处理方式,在财务管理信息化条件下,数据处理的集中性使财务管理工作组织、财务管理信息化控制手段、方式和内部控制的范围都发生了变化,加大了内部财务管理控制的难度。加强内部控制制度有助于提高财务管理信息化的质量,财务管理信息化质量的提高又将促进内部控制制度的有效实施。本文分析了在财务管理信息化环境下内部控制过程中所存在的问题,并提出了相应的对策。     

考虑接驳费用的车辆共享调度算法研究

针对现有的车辆共享调度算法未充分考虑车辆共享调度时造成的接驳费用问题,研究最小车辆规模最少接驳费用调度优化模型,并改进二分图匹配算法进行求解.根据车辆共享过程中调度方案的优化问题描述,以满足给定出行需求的车辆规模最小以及车辆调度接驳费用最少为目标,构建双目标优化模型.基于有向无环图对车辆出行需求进行建模,将模型求解转化为二分图最大匹配且权重最优匹配问题,提出Kuhn-Munkres算法求解最大匹配最小权重匹配的权重设置条件并进行证明,进而设计Hopcroft-Karp与Kuhn-Munkres算法融合框架进行求解.以安徽省宣城市部分出行为例进行模型和算法合理性分析,479辆自动驾驶共享车辆可以满足13575个出行需求;与未考虑接驳费用目标的调度算法相比,调度总费用减少40.8%左右.算法可求解最小车辆规模并降低调度成本.      

设计的价值

<正>"起亚应该从一个‘物有所值'的品牌,进化为一个‘有设计价值的品牌'。"——彼得·希瑞尔。大部分中国人对彼得·希瑞尔的了解程度都超出了自己所意识到的程度——在2006年加盟起亚之前,他曾经先后担任过奥迪和大众的设计总监,现在我们常见的大众和奥迪多数都和他脱不开干系。在     

CAD与CAPP信息共享研究

如何实现CAPP与CAD之间的信息共享，无缝连接，一直是CAPP系统开发过程中的一个难点，对该问题进行了研究与探索，介绍了一种如何获取CAD图纸界面上零件总体信息及将CAPP系统处理后的数据库信息写到CAD图纸界面上的方法。     

国家物流信息共享平台将加快推广应用

据《中国交通报》报道，今后5年，我国将持续开展交通运输物流公共信息平台应用推进工作，推动实现物流信息互联互通和数据交换。由于地区经济社会发展差异，各省（区、市）物流信息化建设发展水平并不均衡。早先由浙江交通部门发起建设的交通运输物流公共信息平台经过近4年的开发、应用和完善，具备了在更大范围应用推进的条件。     

城市轨道交通项目经济分析若干问题的探讨

通过分析国内部分城市轨道交通项目的融资、财务分析等问题，建议通过降低资金成本，合理控制运营成本，进而提高项目的经济效益，最终达到吸引社会投资、多元化融资渠道的良性循环。