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企业物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,仅今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在探索降低物流成本的途径。普遍的观点认为,国外发达国家物流成本一段控制在总成本的10%左右,而我国物流成本一般占总成本的30%~40%。实践证明:通过有效的物流管理,大副降低库存和运输成本,使物流系统的总成本降低15%~30%,并不是神话。必须指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证,这是物流系统效益背反性的体现,企业很难既提高了物流服务水平同时又降低了物流成本,除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于国民经济的增长幅度,所以物流成本占GDP的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。通过对企业物流系统通路的分析,明确了汽车企业物流成本的构成,通过对企业物流系统财务模式的分析探讨使企业物流成本得到集约化控制的基本保证;通过对企业物流系统降成本目标设定的论述,寻找降成本的关键环节;最后得出通过企业物流的系统规划和流程重组,借助于物流业务外包和内部资源的优化整合,以提高物流系统的运作速度和资源利用率,合理降低物流成本。 相似文献
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内部审计成果的运用在企业管理中越来越得到人们的重视。内部审计报告则是内部审计成果的主要体现。本文正基于审计成果的运用出发,先简要的分析了内部审计报告的编制对审计整改的影响后,提出了为便于审计成果,在实践中内部审计报告编制应注意的若干要点。 相似文献
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本文叙述了内部控制的涵义及其历史,从现代化管理、企业化经营和纠正不正当行为三方面说明了企业设置内部控制的必要性。根据财政部对企业内部控制原则所做的原则性规定,并借鉴COSO对内部控制的概念,结合本单位的内部控制存在的一些问题,提出应加强对内部控制的几个环节管理,来使企业健康有序发展下去。 相似文献
108.
在经济全球化的今天,企业面临着越来越严峻的竞争挑战,海尔集团在竞争中保持优势,为全球瞩目,本文从实物资源,人力资源,无形资源,企业文化,企业组织结构,国内的宏观环境和跨国经营几个方面分析了海尔的企业内外部资源的竞争优势。 相似文献
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论高速公路公司财务评价指标的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路作为国家的基础设施是一种特殊的商品,具有投资大、回收期长以及准公益性的特点。因此,在高速公路建成和投入使用后,如何管理好高速公路,如何全面分析与评价高速公路公司财务状况等,成为亟待解决的问题。 相似文献
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