企业的物资采购管理

阐述了企业物资采购中存在的问题、形成的原因，以及给企业带来的危害，并提出了解决问题的措施。     

“气候变化和交通战略国际研讨会”在东京召开

2007年12月14日，“气候变化和交通战略国际研讨会”在日本东京召开。来自世界各地的350多名与气候变化和交通相关的学者、专家及相关人士与会，其中包括嘶特恩评估：气候变化经济学》的作者——英国伦敦商学院斯特恩教授。该书是至今为止最全面，并广泛影响世界各国环境政策的研究报告。基于对气候变化产生的风险和成本的计算，报告得出了如下结论：人类如果不对气候暖化的危害性有足够的认识并采取有效的行动，     

图解SCANIA

当飞机滑过斯德哥尔摩机场的跑道，笔者终于意识到，此次中国汽车行业媒体采风团赴海格客车战略合作伙伴SCANIA的走访已经结束。 加速度将人推向椅背的感觉很怪，有些紧，紧得让你的思维容易变得紊乱，心中千头万绪，却一时很难表达清楚。或许，SCANIA带给笔者的冲击与这种加速度是类似的．当笔者规划着要如何完成对SCANIA的采访手记时，才发现文字是如此苍白。     

战略装车点对铁路货运的影响分析

通过对铁路战略装车点的建设、运输市场的发展及铁路运输能力建设等几方面进行综合分析，指出铁路战略装车点建设在战略定位、地区分布和统筹规划方面存在的不足或缺陷，制约和影响铁路货运的市场化发展。提出应制定铁路货运长远战略，并以此为指导，对战略装车点根据运输能力确定建设规模，同时因地制宜地调整建设标准，加强宏观调控等改进建议。     

东风汽车和中益能签署移动能源车项目战略合作协议

2009年12月20日上午10点，“移动能源项目发布暨东风汽车-中益能战略合作签字仪式”在北京五洲皇冠假日大酒店举行，东风汽车股份有限公司与中益能（北京）技术有限公司合作成立“东风中益能推广管理公司”项目正式启动。     

西门子与北京交通大学签署人才培养合作协议

2008年1月8日,西门子与北京交通大学就全面战略合作意向签署协议。此次活动不仅标志着西门子与北京交通大学合作伙伴关系发展进入里程碑式的新阶段,同时也见证了西门子在支持中国轨道交通事业发展,培养轨道交通高级人才方面所做出的长期而积极的贡献。与会嘉宾包括北京交通大学     

本刊消息

《新能源专刊》征稿从20世纪80年代起,本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事,我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工作的支持。目前,我国出现了多个出击电动汽车的产业联盟。同时,国家的主管部门工信部、发改委、科技部等现在基本达成的共识是:以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向,重点突破动力电池、电机、电控技术,推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化。科技部列入到2011～2013年的电动汽车关键项目的课题方向有31个,分为77个课题。总的课题经费为7.38亿元。在公布的《电动汽车关键技术与系统集成》申请指南中,具体规定了各大核心方向发展所占的比重。电动汽车整车及动力的课题比例占整个总课题的33%;电池技术项目占42%;电机项目占13%;电控技术项目则占6%。     

房地产财务动态管理模式探讨

房地产企业的建造成本不断增加，这就使得其不得不降低成本支出。因此，很多房地产企业就实施了财务动态管理模式，以便对财务管理活动中的各个环节进行实时的监督与控制。本文将详细探讨下房地产财务动态管理模式，不仅对其相关概念进行了一定的阐述，而且还指出了当前房地产实行财务动态管理模式的可行性条件，并给出了具体的构建原理、构建思路与构建方案。最后指出了我们在发挥房地产财务动态管理模式诸多优势的同时，应该清楚的认识到它的局限性所在，并切实提高房地产其的信息化技术水平等，真正让房地产财务监控与管理工作取得更大的实效性。     

推进战略装车点建设的探索与实践

太原铁路局利用得天独厚的资源和运输优势，站在系统、长远发展的角度，强力推进建设战略装车点。通过战略装车点的建设，实现了货运集运能力的大幅增强，推动了运输生产效率的快速提升，确保了运输生产任务的全面完成，增强了服务国民经济又好又快发展的能力。     

加强财务风险管控提升企业价值

财务风险的存在,会对企业生产经营产生重大影响。本文以中国电信为例,探讨现代企业如何应对客观存在的财务风险,加强风险管控,提升企业价值。