车牌识别在收费公路规费稽查中的应用

收费公路规费是指国家(或者省级地方政府)批准征收的，主要用于“贷款修路，收费还贷”是为了解决国家财政资金的不足，加快公路建设的速度，“收费”是为了尽快还完贷款，还公路本来就是公益性基础设施的地位。收好、管好、用好公路规费对于推动公路交通事业的发展，促进国民经济的增长和社会生活的进步都将起到重要作用。     

数字

中央财政补助7.5亿支持交通运输低碳行动为支持交通运输领域开展节能减排,2011年财政部联合交通运输部设立了交通运输节能减排专项资金,通过确定交通运输节能减排优先支持范围和领域,开展专项资金支持项目申请和审核工作。自中央财政设立交通运输节能减排专项资金以来,补助资金总额达到7.5亿元,大大推动了交通运输行业的节     

何建中要求节能减排专项资金评审充分发挥激励示范引导作用

近日,来自全国的70余名专家在北京参加了交通运输节能减排专项资金申请项目(第二批)专家评审会预备会。交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中出席会议并对评审工作提出具体要求。何建中强调,评审专家要切实履行职责,准确把握评     

砸钱要有响声--交通运输节能减排专项资金申请工作全面展开

跟以往不同，此次是以省级交通运输主管部门的名义进行申报，每个省都“打包”报来一个项目。     

资产泡沫：挥之不去的威胁

一段时期以来，各国央行超低利率政策刺激了全球市场的反弹，同时众多资产的价格受到的支撑来自不可持续的财政和货币刺激措施，导致出现产生资产泡沫的危险。     

穿越荆棘的远征——写在中远香港航运“全力以赴降本创效”之际

今年以来，全球通胀压力持续加大，发达国家财政状况恶化，全球债务风险上升，北非政局震荡、日本大地震及海啸对世界经济的影响逐步显现。受铁矿石运输需求减弱和新增运力不断交付等因素的持续冲击，干散货市场延续低位震荡走势。     

建立公交行业成本费用评价和低票价补贴机制架构初探

通过近几年的实践、探索，对于是否应当对城市公交予以财政支持的认识是统一的，但关键问题是范围和标准如何确定。对这一问题，有关文件提出通过“建立规范的成本费用评价制度和政策性亏损评估制度”及“补贴、补偿制度”来解决，但如何操作均未有详述，故此成文初探，以期抛砖引玉。     

走中国特色的公共支出之路

自2007年1月以来国民经济持续升温,许多基础建设项目并未达到预期的收益,政府监管混乱使问题得不到根治。本文以此来展开对公共支出合理规划安排的研究。首先阐述基本理论对政府采购制度中适用本国的法律概念予以界定,进而分析其对国民经济的导向所产生的因子,再者对现有运行状态做出评价和理想化的建议,而后比照国外政府运行,取长补短,最后提出我国政府采购体制解决方案和期望.     

世界铁路行业看上去依旧光明

几乎每天都有关于世界经济的坏消息，但铁路工业是很多有着光观前途的经济领域呈其中的一个。这个月里有很多铁路受益的好消息：计划中的铁路项目、整车和设备的大订单以及主要的国家财政刺激一揽子计划。