港口经营人行使留置权引发的争议

当港口费用被大量拖欠时,港口经营人为了保护自己的利益,对一些支付能力欠佳的货主,采取扣留部分货物中止交付的办法来催促其支付费用,这种行为是法律上的＂行使留置权＂。在实际操作中因行使留置权引发的争议不在少数当前,港口所扮演的角色发生了巨大的转变,从传统意义上的仅对货物进行装卸、储存、驳运、费收等活动发展为集商业、综合物流枢纽、全程运输服务中心等为一体的综合化、运输化、服务化、多功能港口形态。同时,港口经营人的身份也在悄然发生变化。     

发挥工会优势 助力公交发展

<正>拥有近2000名会员的泉州公交发展有限公司工会,在上级工会组织和公司党委指导下,将服务发展大局,实行民主管理,帮扶救助困难员工,营造和谐企业氛围作为使命和义务,几年来做了一些有效工作,有力促进了泉州公交事业的发展。1行使权力,服务发展大局长期以来,公司高度尊重工会权力,让历届工会委员会积极参与到公司的诸多重要发展事项的决议和决策上来。一是将总经理会议命名为"党政工联席会议",工会主席在会议上有发言权和表决权。     

基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型

提出了企业社会责任的概念,界定了航空服务商社会责任履行水平与履行力度。将供应链核心企业与航空服务商的博弈情形分为4种,构建了基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型,计算了供应链核心企业的长、短期合作的临界合作意愿与航空服务商的长、短期合作的临界履行概率,分析了企业社会责任履行水平与航空服务商选择之间的关系。分析结果表明:当航空服务商社会责任履行水平为0.5时,供应链核心企业要求普通航空服务商社会责任的履行概率大于40%,要求战略航空服务商社会责任的履行概率大于80%;当供应链核心企业的合作意愿大于41.67%时,普通航空服务商就会积极履行企业社会责任,当供应链核心企业的合作意愿大于83.33%时,战略航空服务商才会积极履行企业社会责任;当航空服务商的社会责任履行水平分别为0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9时,供应链核心企业要求战略航空服务商的社会责任履行概率依次大于94.6%、90.0%、86.2%、82.6%、80.0%、77.5%、75.3%、73.3%、71.6%。与传统的方法相比,提出的模型不仅能够明确普通航空服务商与战略航空服务商的不同具体要求,而且揭示了企业社会责任履行水平与战略航空服务商选择之间的实质关系。     

论维修组织文化

<正>从企业文化谈到维修文化,维修文化丰富、多彩。如果再往下探寻就是维修组织文化了。其实维修组织的建设也因组织文化的不同而异。国际上建立维修组织的基本原则也是一类文化表现,大体上可以归纳为以下几点。     

浅析当前道路交通事故认定的乱象及整改设想

<正>我国是一个道路交通事故发生率极高的国家,在处理道路交通事故时,交警部门所作的《交通事故认定书》是一个极其重要的证据,对于道路交通事故损害赔偿和行政(刑事)追责有着举足轻重的作用。笔者在道路交通客运企业从事了30多年的交通安全管理工作,对个别交警部门违法制作《交通事故认定书》的乱象感受甚深,如鲠在喉。下面就列举个别交警部门在制作《交通事故认定书》时,不按照相关法律法规划分当事人事故责任的几种情形;a、交通事故双方(或是多方)都是机动车的,看哪个车的     

政府在养老保险中的角色重建

本文从政府在养老保险中的历史与现实责任入手,重申政府在养老保险制度中的主导地位,并用公平、效率与人民满意度进行评价,同时对现有问题进行详细分析,希望政府在养老保险改革中扮演更为积极的角色。     

初赛前奏：“岗位大练兵,技能大比武”活动——访湖南龙骧巴士有限责任公司副总经理彭健

彭健副总经理作为湖南龙骧巴士有限责任公司的代表参加了＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议。他在会上,针对决赛的方案和细则向组委会提出多条建设性意见。会后,《驾驶园》记者采访了彭健副总经理,他介绍了目前该公司初赛的进展情况及近年来他们推进节能减排工作的成绩和经验。初赛练兵——积极开展2011年＂岗位大练兵,技能大比武＂活动彭健兴致勃勃地告诉记者,湖南龙骧巴士非常重视本次大赛,3月底总经理赵智勇在上海参加完大赛发布会回到公司后,立即安排部署了初赛的相关准备工作。     

节能减排是公交企业的社会责任——天津公交节油技能比赛暨节油标兵评选活动正式开始

天津市公交集团(控股)有限公司是天津市从事公共交通客运的国有大型骨干企业,是集市内公共汽车、出租汽车客运、汽车修理、客车装配制造,汽车配件销售、汽车维修机具加工、机加工、广告、旅游、餐饮、物业管理等多种经营为一体的大型企业集团。     

戴姆勒公司诚实守则

诚实是道德的基石,也是市场经济的基石。在良治的制度环境中,诚实于人,可大大降低交往成本,于企业,可大大降低交易成本;所以,诚实是金。当今的企业对员工的行为应该提出怎样的诚信规范呢？《戴姆勒公司诚实守则》（Daimler Integrity Code）树立了一个典范。早在1999年7月,戴姆勒公司就发布了第一个诚实守则,要求全体员工遵行。2003年,＂公司的社会责任准则＂被增订入诚实守则。2007年2月,再度颁布新版公司诚实守则时,6名公司高管在致全体员工的联名信中说：＂遵从公司的价值观、诚实守则和公司方针的相应内容,把它们作为行动的准绳,并积极宣传其中的内容。这是确保公司在长久运作中获得成功的唯一途径。＂车乃人造,在群体的意义上,车品显现人品。我们在分析中国重卡与欧洲重卡的差距的时候,切不可忘记分析从业人员品性的差距;我们在制订赶超计划的时候,断不要忽视从业人员道德素质的跟进。也许,戴姆勒公司诚实守则是我们真正读懂戴姆勒汽车的向导。该守则正文共12章,各章的标题分别是：总则、适用范围、与政府官员交往、处理利益分配冲突、内部控制、质量、戴姆勒社会责任准则、保护环境、践行高水准的道德、处理竞争对手及业务伙伴的关系、处理和外国政府及交易对象的关系——国际贸易法、遵守诚实守则。这份诚实守则既是一份以诚实贯穿的工业企业员工的道德规范,也是戴姆勒公司的纪律,又是戴姆勒文化的宣言。这份道德与纪律合璧的文件所依据的理性,规定之全面、具体、细致,令人折服。在被潜规则浸润的人看来,有的规定几近苛严,还会有人质疑戴姆勒诚实守则的执行实况。尽管文化差异会影响我们理解戴姆勒诚实守则,却不会妨碍我们对戴姆勒的理智、自信和勇气油然而起敬意。因此,戴姆勒诚实守则在一个缺失诚实的社会里就愈显珍贵。＂全球视野＂＂国际心胸＂近年渐成议论中国汽车的话题,但许多人未必清楚其中的内涵。发展的正道、时代的潮流应是全球视野、国际心胸明了的题中之意吧。当代国际化大公司应该在怎样的道德水准上运作,哪些是国际化大公司义不容辞的社会责任也应进入全球视野、国际心胸吧。戴姆勒诚实守则让我们看到了全球视野、国际心胸的一个不可缺失的侧面。在这面镜子面前,将要从＂大＂迈向＂强＂的中国汽车业可以明鉴自己未来努力的方向和面临着的危机,也就是说,可以镜鉴＂大＂与＂强＂的高下分野,这正是＂大＂与＂强＂之间最本质,也是最难跨越的差距。为飨读者,现节译其中9章,以供参照。     

启东：营运车辆二级维护作业和预告责任追究制度全面实行

根据《江苏省机动车维修管理条例》规定,为了全面实行机动车维修“三项制度”,严格执行营运车辆二级维护作业和送检规定,启东市运管部门近期结合本地实际,出台了《营运车辆二级维护作业和预告责任追究制度以及送检规定》（下称《规定》）,该《规定》共有九个方面的内容。