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51.
<正>一、注重牵引,强化车辆器材资源节约建设思想认识(一)加强组织领导。各级应成立相应的组织机构,组成精干力量,领导和指导器材资源节约工作,确立工作思路,明确工作目标,制定进程计划,加强工作协调,形成共同抓好工作的合  相似文献   
52.
大学生的责任意识是其自身素质的重要内容,培养大学生的责任意识是高等教育的重大使命。本文从当代大学生责任意识的客观现状入手,深刻分析了当代大学生责任意识淡化的原因,重点阐述了提升大学生责任感的措施。  相似文献   
53.
贺仁雨 《湖南交通科技》2011,37(2):223-I0003
加快交通建设,服务富民强省,是全省交通各级各部门的神圣职责和历史使命。一定要以时不我待的机遇意识、寝食难安的责任意识和不进则退的进位意识,聚精会神抓建设,一心一意谋发展,全面完成今年各项建设任务,实现“十二五”交通建设开局红,为全省经济社会发展提供强有力的交通运输支撑和保障。  相似文献   
54.
韩非 《珠江水运》2013,(Z1):178-179
研究人为因素,客观分析航运中人员操作行为的风险并采取相应预防措施显得至关重要。本文从人为因素的认识,对人为因素的分析及减少人为事故、提高船舶航行安全三个方面浅析人为因素对船舶航行安全的影响。  相似文献   
55.
一、认真组织宣传教育。努力提高官兵车辆装备维修管理的责任意识 (一)全面分析车辆装备维修管理工作形势。当前车辆装备快速更新,新技术广泛应用,车辆型号多而杂,专业分工越来越细,维修工艺要求相对严格,维修管理更加复杂;部队多样化军事行动频繁,车辆动用多,故障率高,保障任务繁重;受人才成才周期制约,新型车辆装备维修能力提升相对滞后;  相似文献   
56.
整车企业要树立带动中资零部件企业发展的责任意识,积极探索和构建共同发展的"整零关系模式",实现整车和零部件合作共赢的目标。  相似文献   
57.
军用车辆事故预防对策浅谈   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、加强针对性思想教育开展经常性思想教育和随机教育,强化驾驶员的忧患意识和责任意识,并将这种意识转化为开好车、行好路的事业心,形成一种防事故、保安全的责任感。同时,在加强宣传教育的基础上,要使广大车勤人员切实做到"三个认清"  相似文献   
58.
在认识上把好“方向盘”,打牢安全行车的思想基础。一是突出法规制度教育。要组织驾驶员认真学习条令条例、道路交通法规和车辆管理制度,引导他们增强法规制度观念,明白“手握方向盘、责任重于山”的道理,进一步强化安全意识、守纪意识和责任意识,打牢“安全第一”的思想基础。二是贯穿职业道德教育。要深入开展“红旗车驾驶员”评比、  相似文献   
59.
63833部队汽车连紧密结合科研试验任务,狠抓人员思想教育,强化安全责任意识,创下了安全行驶990余万公里、运输科研、生活物资4万余吨的骄人成绩,先后被评为总装红旗车连标兵单位、总装直属部队装备保障先进单位和“十五”车船连业务正规化先进单位。近日,该连又被评为全军红旗车分队标兵单位,并被推荐为十佳车勤先进单位。  相似文献   
60.
在交通工程建设中,要建立和完善交通工程效能监察机制.为此,必须加强组织机制管理,深化监察的深度和力度;加强思想教育防范工作,防患于未然;强化责任意识,把好关键部位关;强化中心意识,完善监督效能保障机制.  相似文献   
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