紧货币紧信贷政策将现

5月10日是央行宣布上调存款类金融机构存款准备金率。5个百分点的执行日．而除货币市场资金价格出现稍许上涨以外，市场并没有出现太多的“不适”，本次上调0．5个百分点准备金率将造成约3，200亿元资金从商业银行流出，被冻结到央行的存款准备金账户。     

防范网络病毒之锦囊妙计——“金蝉脱壳“

使用admin1登陆之后,上网之前找到ie浏览器,并在桌面上为其建立一个快捷方式。右键单击快捷方式,选择“以其他用户方式运行”并选点确定。当用户通过这个快捷方式上网时,系统会提示用户输入用户名和密码,这时候用户就输入普通用户admin2的用户名和密码,这是必要的操作。     

以客户为中心创新我国银行账户的用管模式

随着我国市场经济的不断发展,账户越来越成为人们必不可少的5-具,对它的管理制度、使用规定也在不断地改进.人民银行作为这一工具的宏观管理者和主要政策制定者,在它的发展过程中起到了积极的作用.但发展与问题共存.纵观账户的管理过程,多年来我们一直立足金融机构的视野来制定相关制度,目的是如何管好用好账户.本文尝试讨论以客户为中心,如何能用好、管好账户,并不断提高账户的用管效率.     

基于MA-CPT模型的出行方式选择模型优化

为提高累积前景理论在出行方式选择建模应用中的准确性,考虑个体对于时间与费用货币态度的不同,优化原始累积前景理论（cumulative prospect theory,CPT）模型的时间值函数和时间权重函数.首先,针对时间压力下出行方式偏好发生转变的现象,将出行方式分为刚性出行和弹性出行,改进刚性出行情景下的时间值函数形式,并根据出行时间特性求出时间权重函数中吸引力参数的取值范围,构建MA-CPT (mental accountingcumulative prospect theory)模型;其次,根据实证数据标定时间权重函数中辨别力参数和吸引力参数的取值;最后,标定MA-CPT模型结果并检验其拟合优度,对比MA-CPT模型和CPT模型的命中率.实证分析结果表明：刚性出行和单行出行场景下,时间权重函数的吸引力参数值均大于1.00;MA-CPT模型在刚性出行和弹性出行情境下的拟合优度分别为0.17和0.18;相比于CPT模型,MA-CPT模型在弹性出行和刚性出行情景下的命中率分别提高了12.2%和19.8%.     

铁路电子钱包系统设计

为建立铁路行业场景下的金融支付产品,并提高旅客在中国铁路12306互联网售票系统网站购票过程中的支付体验,减少支付耗时,在铁路电子支付体系中引入电子钱包产品是十分必要的。铁路电子钱包使用Vue、Springboot、Mybatis和Redis等开源框架组合,建立了自己的系统架构,整个应用采用了前后台分离技术实现,各个模块以面向服务的方式对外提供满足Restful API规范的接口服务,通过使用Https协议和第三方系统进行同步和异步的信息交互。通过分析铁路电子钱包原型使用方式及测试数据,发现其能降低支付耗时,提升支付体验,同时也能解决当前铁路行业没有自己的电子钱包类产品的问题。     

铁路企业银行账户信息的综合处理与运用

资金管理是企业管理的重要组成部分。在经济全球化的今天，企业资金链良性循环与否直接影响到企业的生存和发展。提高企业管理水平和市场竞争力，建立起与现代企业管理相适应的资金分析管理体系，对促进企业可持续发展至关重要。     

Linux系统安全

从系统管理员和用户双方的角度讨论Linux系统安全,阐述了口令、文件保护、目录保护、系统日志文件、与用户程序有关的某些特性和使用crypt命令加密等问题,并给出一些重要的安全提示,以帮助用户保护自己的系统安全.     

基于单点登录的铁路WEB系统设计与分析

随着铁路内部网上的web系统日益增多,为避免多次身份认证,提出实现单点登录的几种解决方案.从安全性角度论证账户映射法为最佳方案,并举例说明实现单点登录的处理流程设计.     

中国隐现新的人口问题

通过大规模刺激计划和监管体系改革，此次全球金融危机让政府卷土重来。在此次危机之前的十年里，政府职能几手在任何一个地方都受到抨击。美联储前主席艾伦．格林斯潘认为，市场能够从自身利益出发，进行自我监管。国际机构推动开放资本账户。私有化被推崇为解决发展中世界问题的答案。