全文获取类型
收费全文 | 5207篇 |
免费 | 170篇 |
专业分类
公路运输 | 1192篇 |
综合类 | 1065篇 |
水路运输 | 1626篇 |
铁路运输 | 1179篇 |
综合运输 | 315篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 169篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 286篇 |
2013年 | 244篇 |
2012年 | 317篇 |
2011年 | 328篇 |
2010年 | 338篇 |
2009年 | 288篇 |
2008年 | 292篇 |
2007年 | 276篇 |
2006年 | 249篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 143篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 127篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5377条查询结果,搜索用时 15 毫秒
621.
研究目的:随着国务院批准的《中长期铁路网规划》的实施,电气化铁道牵引供电远动系统将得到更广泛的应用,在设计中,如何选择设计合理的牵引供电远动系统的重要组成部分———电气化铁路远动通道。研究方法:分析主控站和被控站设备对通道的要求及接口方案,以及国内电气化铁路的通信网络建设现状,结合近几年国内通信领域日益兴起的MSTP(综合业务传输平台)技术,进行研究。研究结果:给出了电气化铁路远动通道组成方案的建议意见,并预测了电气化铁路远动通道的发展趋势。研究结论:(1)远动通道:当被控站较多、尤其是占用长途通道较多时,建议以调度台为单位组成2 Mbps自愈环网、采用2M E1接口,控制站及被控站均加设路由器、IP寻址方式,若考虑路由器也有备用,则组2个2 Mbps自愈环网;当被控站较少、基本上不占用长途通道时,可采用一主一备的64 k点对点方式,采用64 k4线音频板、同步/异步RS232/RS422/RS485接口。(2)视频通道:当被控站较多时,采用以调度台为单位组成2 Mbps自愈环网;当被控站较少、仅为增加个别被控站时,通过经济比较,也可采用2 Mbps点对点方式。(3)近几年国内通信领域日益兴起的MSTP(综合业务传输平台)技术应成为电气化铁路专网建设的首选,应很好的整合被控站内的综自系统、视频监控、MIS等传输网络,从而实现一种网络提供多种业务平台。 相似文献
622.
一个男孩骑着山地自行车,跟在一辆车的后面,无论车是钻小巷还是走大路,男孩都奋力紧跟,终于,车在一个空旷的地方,停了下来。车上的是一个左腿受伤的漂亮女孩,男孩为了这辆车、为了这个女孩,始终没有放弃追赶。这是福克斯牵手中国新锐导演所拍摄的短篇中的一个场景。而这辆无所不能的车,就是福克斯。在这一刻,所有导演的焦距都对准了这富有青春动感和人文关怀的“福星”。 相似文献
623.
本文介绍透平驱动的货油泵组的安装工艺及实际的操作步骤,并对原工艺作了相应的改进及厂家说明书进行了补充和细化。 相似文献
624.
通过对县乡公路交通组成的分析,轻轴载、小交通量是其最大的特点,其路面一般比较薄弱,本文利用有限元软件对结构层的受力特点进行了计算,得出轻轴载对薄弱路面结构的影响规律。 相似文献
625.
无单放货责任是因为承运人的无单放货行为而产生的,所以涉及到无单放货海商纠纷案中承运人的识别、责任以及其免责就显得尤为重要了. 相似文献
626.
高水头船闸水位落差大,如未认真考虑运行时动水关阀的控制,很容易造成船闸的超灌,超泻等情况。以三峡永久船闸为例予以说明。 相似文献
627.
交通安全宣传是预防和减少交通事故的一个重要环节,也是交通管理部门日常工作的一项重要内容。为了切实提高交通参与者的交通安全意识,在平日的宣传工作中,交管部门投入了大量的警力、物力、财力,采取制发宣传单、宣传画册、开展事故巡展、上交通安全教育课等多种形式对市民进行交通安全宣传,虽然取得了一定的效果,但对于这些形式广大群众往往都是在被动的接受,参与积极性不高,看过后很多人仍对自己的违法行为不以为然。 相似文献
628.
郑西客运专线引入西安枢纽既有设备配套改造的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
刘丹 《铁道标准设计通讯》2006,(Z1):96-100
根据西安枢纽各项主要技术设备的分布现状、性质、规模和运营现状,结合枢纽总图规划、枢纽存在的主要问题及各年度预测的客货运量,分析郑西客运专线引入西安枢纽对既有线的影响,提出西安枢纽既有线配套改造规划及步骤。探讨客货列车在枢纽内编组站正线上的交叉干扰,增加运输组织灵活性,对客货分线各方向疏解联络线的建设时序提出建议。 相似文献
629.
位于湘江空洲汊道河段上的株洲航电枢纽,其平面布置有2个方案,各有利弊,通过综合对比分析,推荐左汊左岸电站,右岸台地船闸的枢纽平面布置方案。 相似文献
630.
基于物流系统的公路主枢纽货运适站量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
货运适站量的预测是确定公路主枢纽货运站规模和功能的重要依据。传统的预测方法由于统计数据与统计方法的原因,使得预测量与实际需求量有较大偏差。本文提出两种基于物流系统的公路主枢纽货运适量的预测方法,并对两种预测方法的内容和分析预测过程作了详尽的论述,最后根据实际情况给出实例。 相似文献