China will speed up the convertibility of the RMB

The Renminbi (RMB) circulation inneighboring countries and regionsis preparing the ground for its future goal ofbecoming a currency that can be exchangedfreely on the international market, an officialwith the central bank told the Beijing-basedOutlook news magazine recently.     

浅论我国当前的外汇储备水平

我国在１９９６年底外汇储备突破千亿美元大关，引起国订外人士的广泛关注，对此众说纵贯，意见不一。本文从国际上对外汇储备的一般要求，结合我国的具体国情，分析了我国的外汇储备水平，认为我国目前的外汇储备并不算高，而且对我国经济、政治和对外交往，以及提高我国在国际舞台上的影响都将直到积极的促进作用。     

资产泡沫：挥之不去的威胁

一段时期以来，各国央行超低利率政策刺激了全球市场的反弹，同时众多资产的价格受到的支撑来自不可持续的财政和货币刺激措施，导致出现产生资产泡沫的危险。     

清中后期越南铜钱在闽、粤的流通与官府的对策

清乾隆以后尤其是嘉庆、道光年间，在我国东南的闽、粤等省，出现了大量的安南即越南制钱。几乎有取代清朝制钱的趋势。对于这个特殊的经济现象，学者们研究甚少。只有彭信威先生偶有涉及。本文拟在前人研究的基础上再做探讨。     

企业货币紧缺的产生原因及其对策

财务管理以资金管理为中心，资金管理又以货币资金管理为抓手。货币紧缺，“巧妇也难为无米之炊”。国际上，企业的所有者和经者关注资金有时要胜于关心效益，因为一企业的消亡，不外乎两种情况，其一是经营不善亏类重，权益丧失，其二是运行失误，货款难以收，资产无法变现，不能如期偿还，致使企业被人购买，第二种情况，企业效益可谓不差，只是货币紧缺，被人乘虚逼进，从此消亡，市场经济的无情事实，使人清醒地认识货币在企业的特殊地位，同时深刻地理解西方为什么把资产变现能力作为一个重要的经济指标。     

全国联网进行时

<正>河北:灵活运用市场机制。加速扩展用户规模积极利用市场化导向降低ETC安装成本,与合作银行或公司签订用户发展协议,开办存钱赠ETC设备、积分兑换ETC设备、"办标签、赠ETC卡"等多种优惠活动。在省内各大中市设立ETC客服中心14个,在合作银行设立ETC代售(办)点356个,服务网点总数达到370个,覆盖县级行政区达88.2%。在客服中心和部分高速公路服务区设置自助服务终端46台,提供充值、路况信息查询等多种出行服务;建立了ETC网上充值平台及手机充值系统,提供多元     

欧债危机延宕中国货币紧缩进程

6月9日13：36分，沪深股市经过当天两个多小时的低位整理之后，在金融，地产等权重股的带领下突然发力上攻，短短20多分钟的时间内，沪指从下跌13个点到上涨60点，全天最大震幅达88点。坐在办公室电脑前观看大盘走势的杨先生暗自高兴，几天来他逢低买入的几只金融、电器，有色金属类股票，均有了2—6％的收益。     

基于汇率风险控制的航运企业币值附加费测算方法

<正>1航运企业货币结算特点及面临的汇率风险从货币结算的角度而言,航运企业是典型的多币种结算企业,其收入与支出的货币结构存在天然的不一致性:收入以美元为主,兼有少量的其他币种;支出由于业务区域分布广泛,往往涉及多个币种。此外,自2010年以来,由于各国经济复苏步伐不一致,部分发达国家为保护自身利益而实施贸易保护主义,导致货币战加剧,引发汇率剧烈波动。收支货币结构的不一致以及汇率的剧烈波动是导致汇率风险的两大关键因素。以某航运企业为例,根据其2012年的收支货币结构以及当年主要货     

点评

IMF4月21日将中国2011年GDP增幅预期从三个月前预计的9.7%上调至9.9%，并建议中国政府通过汇率升值来应对过大的需求压力。尽管中国政府已开始逐步解除2008年末推出的非常规刺激措施，但目前中国经济面临的过热风险仍在不断上升。中国解除非常规的货币刺激措施也有助于使超宽松的信贷环境带来的风险最小化。     

基于标准化的车辆装备社会化保障体制建设探究

一、车辆装备社会化保障存在的问题(一)相关标准调整相对滞后。车辆装备保障社会化实施以来,保障成本转化为货币供应标准问题一直没能得到很好的解决。以前,部队车辆装备保障靠的是行政手段,成本核算是粗线条的,许多保障的内容都不列入到保障的成本中。实行车辆装备社会化保障后,服务保障由行政手段转变为等价交换的市场手段,全部按市场机制运作,员工工资、设施设备购置、承包方纳税等都要计入成本,然而,上述投入转化为成本后,并没有相应提高经费供应标准,从而拉大了供需间的差距。