商业银行成为货币市场基金管理人的法律思考

商业银行成为货币市场基金管理人具有重大意义,然而,我国相关法律却禁止商业银行成为货币市场基金的管理人,因此实践中采取建立控股公司的方式绕过法律使商业银行成为基金管理人。为此,要前瞻性地加快混业经营立法,修改完善相关法律法规,从根本上解决商业银行成为货币市场基金管理人问题,为货币市场基金健康发展提供良好的法制环境。     

交易性货币需求理论的发展及研究

本文依据交易性货币需求理论的发展,针对我国的货币运行现状运用改进的交易性货币需求进行实证分析,认为人们的生活水平要越过温饱线时才会对交易性货币需求产生影响的观点是合适的。因此,政府在制定相关货币政策时应考虑本地居民的实际生活水平,才能使利率这一货币政策工具发挥更重要的作用。     

货币的边际效用与消费者效用函数的选择

从货币的边际效用出发,探讨了货币边际效用与消费者均衡时的总效用的关系,提出选择效用函数应满足的必要条件,并给出了一个典型实例.     

浅谈网络虚拟货币在我国的发展现状及问题

本文阐述了网络虚拟货币在我国的出现、发展、现状和引发的问题,并就问题提出了一些建议,最后对虚拟货币的未来前景给予了肯定。     

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国务院提出下半年要着力抓好以下重点工作：一，继续加强农业特别是粮食生产，推进粮食流通体制改革和农业税费改革。二，认真做好货币信贷     

人民币升值问题探讨

2006年下半年至最近一段时间,大家讨论的热点就是人民币的快速升值。我们老百姓也从方方面面感受到人民币升值给我们的生活带来的变化。那么,未来的人民币走向将如何呢?政府将出台怎样的货币政策?是加速人民币升值步伐还是保持人民币升值态势但是步调稳健呢?人民币升值到底是怎样好事还是坏事呢?本文就此进行了探讨。     

牲畜运输船特点及设计要求

文章讨论的牲畜运输船是专门用于运输活体动物包括牛、羊和骆驼等牲畜的船型,主要用于从畜牧业发达国家与具有大量鲜肉需求的国家之间的活体牲畜运输。文章首先从高航速、牲畜装卸通道、牲畜围栏、牲畜通风系统、牲畜服务系统和电力冗余设计等方面对该船型的特点进行阐述,让读者认识并了解该船型。澳大利亚海事当局(以下简称AMSA)颁布的Marine Order 43(以下简称MO43)是该船型最主要的设计准则。文中对MO43的技术要求进行归纳总结,同时还对其技术背景进行解释,为该船型的设计和建造提供参考。     

港口国管理当局的船舶安全检查

国际海事组织(IMO)颁布的一系列国际公约，如国际海上人命安全公约(SOLAS)，海洋防污染国际公约(MARPOL)，海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW)，吨位丈量和载重线(Load Line)公约等等，此外还有专门用于管理商用船舶(以下简称船舶)建造、船舶型号、船舶结构尺度、主机等船用主要机械系统的船级法规等，均交替适用于港口国管理当局实施的商用船舶安全检查。     

步入中低速增长的世界经济

2015年,世界经济增长放缓,复苏之路依然崎岖艰辛.一方面,全球价格水平总体稳定,就业状况有所改善,跨国直接投资止跌转增,企业并购活跃;另一方面,全球金融市场波动加剧,全球债务水平依然处于历史高位,大宗商品价格持续低迷,贸易保护和货币竞争风险提升.     

关于美国水域对船舶驱逐和控制的探讨

美国海岸警备队港口长官(COTP)或口岸当局(OCMI)对存在缺陷的船舶,根据缺陷的严重性,决定对这些船舶采取控制行动来保证船舶、港口和环境的安全,至于控制的程度、范围以及当局的执行力则和这些缺陷的本性一致.