全文获取类型
收费全文 | 1449篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 530篇 |
综合类 | 356篇 |
水路运输 | 380篇 |
铁路运输 | 164篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 157篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1468条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
依照《铁路工程施工技术手册》,并结合工程实践,我总结了对填方地段原地面压实后下沉需回填土石方数量的计算方法。并根据测算,提出了依据设计项目路堤的平均高度,采用按填方数量的百分数计算该部分数量的简化办法。 相似文献
92.
93.
94.
2011年1月18日,被称为欧元之父的前诺贝尔奖获得者、美国经济学家罗伯特·蒙代尔在香港出席2011年亚洲金融论坛一场午餐会活动并发表演讲时表示,人民币不应大 相似文献
95.
桥梁转体过程中,梁体倾角变化情况是衡量转体稳定性的重要依据。为研究多点支撑转体斜拉桥梁体倾角的影响因素,以襄阳北编组站大桥为工程背景,制作缩尺比为1∶10的转体模型,分析转体过程转速、滑道不平顺度、承力支腿数量和承力支腿结构形式对桥梁倾角影响规律。结果表明:桥梁倾角变化幅度随转速增加而增加,波动最大部位出现在中跨横桥向;当承力支腿经过钢板中部时,由于滑道凸起使承力支腿转动受到冲击效应,其倾角发生波动,桥梁倾角影响程度明显增大;六支腿工况下桥梁倾角变化值最大为0.03°,四支腿工况最大倾角变化值高达0.10°,减少支腿数量致使转体稳定性降低;承力支腿结构形式对桥梁倾角影响较大,采用橡胶垫结构形式,会减小桥梁应力变化,桥梁转动更为平稳,倾角变化更易控制。 相似文献
96.
中美相互依存的关系受到了伤害。这是中美轮胎、肉鸡和汽车部件贸易摩擦传递出的数个令人不安的信息之一,而两国的贸易和货币关系是如此复杂,任何一方都不会赢得胜利。 相似文献
98.
<正>(接上期)(3)保险公司获得的利益随着中国汽车业的发展,由于装备自动变速器的车辆在操作性和舒适性方面有明显的优势,深受广大车主喜爱,所以装备自动变速器的车辆数量快速增长。在保险公司理赔业务当中,涉及到自动变速器理赔的屡见不鲜,但是自动变速器科技含量极高,结构复杂,所以在理赔时会碰到许多变速器专业的困难,如原厂零件的鉴定、不同年款的差异等。目前跟汽车生产厂直接签约合作的自动变速器维修企业很少,通常保险公司咨询到的价格已经是流通过几次的零件价格,往往询价各项零件价格后发现,合计的金额竟比再制造总成的价格还要高,再制造产品的优势就很明显了。三、自动变速器绿色维修举例 相似文献
99.
在现代社会,汽车行业的竞争愈演愈烈,随着汽车企业数量的不断增加和快速发展,各品牌汽车不断推陈出新。作为汽车产品的开发研制单位,如不想在这个激烈的竞争中退出市场,就要不断开发新产品,提高新产品的开发速度,缩短开发周期, 相似文献