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91.
许艳 《中国海事》2009,(4):7-10
三峡蓄水成库五年多来,长江海事部门面对库区通航环境不断变化的新挑战,心系库区百姓,凭着坚韧,永不满足,追求卓越的精神,开拓创新,大胆实践,多措并举,为库区通航撑起“安全伞”,便捷百姓出行,展出了良好的海事风貌。日前,本刊记者赴三峡库区对库区当前的通航状况进行了采访。  相似文献   
92.
汤旭东  韩培亮  潘璐 《中国海事》2009,(12):F0002-F0002
11月12日。交通运输部部长李盛霖一行到山东海事局视察。在充分肯定山东海事局工作的基础上,要求山东海事部门严格监管、热情服务、带好队伍,进一步保障山东辖区水上安全形势稳定、促进地方经济社会又好又快发展。在听取了山东海事局局长袁宗祥的汇报后,李盛霖部长表示,山东海事局辖区海岸线长、海域面积大,  相似文献   
93.
围绕培养和造就一支高素质的交通职工队伍的问题,提出了公路部门职工再教育工作的重要意义及开展职工再教育工作的方式方法。  相似文献   
94.
报告会上,交通运输部副部长高宏峰概括了连云港市"雷锋车"组先进事迹的时代内涵和精神实质,对深入开展向江苏省连云港市"雷锋车"组学习活动提出了具体要求。同志们:今天,中宣部、交通运输部、江苏省委在这隆重举行连云港市新浦汽车总站"雷锋车"组先进事迹报告会,进一步广泛动员和深入开展向"雷锋车"组  相似文献   
95.
《船舶登记条例》(以下简称"条例")是我国船舶登记立法的主要程序性法规。自1995年1月1日全面实施以来,我国的船舶大都进行了登记,"三无船舶"得到了一定的控制。2007年《物权法》颁布对《条例》修订起到导向作用,在立法认识、登记程序等方面对船舶登记制度产生一定影响,也加速了《条例》的修订进程。  相似文献   
96.
<正>"物流政策"这一概念泛指政府公共权力对物流的介入与干预,它包括与物流相关的法律、法规、对策、规划、计划等,以及政府对物流的基础设施、运行载体、执行主体、资源整合、部门协调、技术手段、行业规  相似文献   
97.
公路罚款一直是非常沉重的话题.执法者有凭有据,被罚者敢怒不敢言.当地管理部门心照不宣,睁一只眼闭一只眼.企业极为无奈。近几个月来,本刊记者多次接到全国相关企业和驾驶员的来信来电反映.有关轿车运输业罚款的呼声最为强烈。为此.记者南下走访了几家轿运企业……  相似文献   
98.
7月8日,苏、浙、沪、鲁等十一省(市、区)交通运管部门负责人齐聚杭州,共同签署《省际物流公共信息平台共建协议》,此次跨省际协作旨在促进全国各区域物流信息互通、互联、共享,避免重复开发建设并逐步消除信息技术标准差异、信息平台功能不足、区域信息孤岛化等障碍。  相似文献   
99.
中国是一个人口大国,有着巨大的运输需求,我们轻易不能看空道路客运行业的发展态势。作为行业管理部门,首先应该对行业发展的大环境有清醒的判断,同时要帮助企业科学分析经营活动中出现的问题,利用政策杠杆指导行业企业健康发展。  相似文献   
100.
《中国海事》2013,(9):F0003-F0003
8月14日1550时,14级强台风“尤特”正面袭击阳江,粤西三市同时启动I级响应,海上浊浪滔天,陆地大树翻倒,伴随百年不遇特大暴雨,阳江直接经济损失达11亿元,情况万分危急!  相似文献   
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