全文获取类型
收费全文 | 1261篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 575篇 |
综合类 | 243篇 |
水路运输 | 266篇 |
铁路运输 | 115篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1273条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
52.
53.
54.
55.
收费公路是我国公路在新的建设环境下的产物,其在我国的发展过程中存在着很多问题,为解决这些问题。就必须提高收费公路制度的法律层次,完善收费公路的法律法规。 相似文献
56.
高速公路意外事件影响下的车辆跟驰模型 总被引:10,自引:3,他引:7
应用智能主体技术,针对双向四车道高速公路意外事件影响下的车辆跟驰行为,建立了基于智能主体的车辆跟驰模型,利用西部高速公路交通调查统计的数据,对车辆主体的间距愿望进行了定量分析,利用比例微分控制确定车辆主体的加速度响应,建立了不同加速度队列的逻辑意图,使模型的加速度响应符合车辆的动力特性。利用开发的EAD-Simulation系统,在特定和随机两种不同过程下对模型进行的测试表明:利用智能主体技术描述高速公路意外事件影响下的跟驰行为,可充分发挥其个性、自治性和自适应性的特点,在主体的属性描述中利用比例微分控制“类阻尼”的特性,可有效地对车辆主体的稳定性进行控制。 相似文献
57.
随着全球经济快速发展,航空业也得到迅猛发展,随之产生大量的航空垃圾。本文通过研究航空垃圾特性、梳理航空垃圾相关法律法规要求、分析目前国内几家大型国际机场在航空垃圾处置过程中存在的问题,并进行问题产生原因分析,探讨问题解决办法。分析表明:目前国内机场航空垃圾处置存在责任主体不明、疫区垃圾性质界定不清晰、处置单位资质要求模糊等问题。针对现存问题,建议相关部门从法律法规的层面将航空垃圾处理处置以及监管职责进行明确划分和界定。在实际处置过程中,处置主体应遵循减少和控制环境风险与公共安全隐患的原则,将国内航空垃圾、疫区航空垃圾、国际航班非疫区航空垃圾分情况进行处理。 相似文献
58.
上海沪东集装箱码头有限公司 《集装箱化》2006,(1):25-28
2.5 合理调配资源,有效提高综合资源生产率现代集装箱码头高度机械化的作业特点决定了其固定设备的投资是十分巨大的,作为其经营主体的码头公司必须考虑企业的生存及盈利问题,因此也不可能无限制的投入机械设备。同时,集装箱码头即使规模 相似文献
59.
60.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(6)
高校党组织全面从严治党主体责任落实的关键是完善考核机制,运用好考核结果。这就需要科学地界定主体责任的内涵,查找在实施考核中所存在的主要问题,便于对症下药,从"考什么、怎么考、谁来考、怎么用"四个方面,进一步探析高校党组织落实全面从严治党主体责任考核评价工作路径。 相似文献