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821.
以总装电池包举升装配工艺为分析对象,为实现精益化装配工艺,立足于传统汽油车与纯电动车共线生产的发展趋势,根据产品输入及工艺要求,通过对多种装配工艺方案进行论述与分析,对比同行业装配方法,设计出一种新型机械手随行举升装配系统工艺,并成功应用,从而实现节省投入成本和缩短开发周期的目的,同时提升整车生产保证能力,为公司创造了巨大的经济效益。 相似文献
822.
从电力企业成本管理的不同方面入手,提出在新的经济体制和社会体制下,其应该正确发展的具体走向,并就其创新方式给出具体的改变措施。 相似文献
823.
火力发电企业在整个电力行业中的所占的比重是非常大的,如何在发展电力行业的同时,处理好与生态环境的关系具有是非重要的现实意义和应用价值。实现低碳发展,走可持续发展之路,就必须首先在环境成本进行有效控制,本文就完善火力发电企业环境成本控制体系的措施进行了探讨。 相似文献
824.
<正>以目前2 000辆公交车的规模计算,可以节省5 000万L的燃料——导致燃料成本下降达90%。斯堪尼亚公司正在对各种类型的可以取代或补充内燃机的电气化技术进行深入研究。其中,感应充电技术是该公司正在探索的项目之一,该技术可以通过电气化道路实现无线为车辆电池充电。斯堪尼亚公司计划和位于斯德哥尔摩的皇家理工学院(KTH)合作,于2016在瑞典南泰利耶市对无线充电技术进行测试。作为测试的一部 相似文献
825.
为了考量新能源汽车的推广使用对环境的具体影响,对新能源汽车的购买行为和普及率进
行了研究,同时分析新能源汽车在优惠政策条件下在实际路网中的环境影响。首先,对大连市居
民进行了意向问卷调查,建立描述家庭新能源汽车购买行为模型;其次,应用该模型对新能源汽
车在大连市的普及率进行分析;最后,在道路收费优惠政策条件下,考虑新能源汽车的普及率和
出行频率的变化,利用多用户交通平衡分配模型进行实例分析,探索新能源汽车在实际路网中的
排放影响。结果表明,在低普及率情况下,新能源汽车的减排效果并不明显,而在高普及率情况
下,减排效果比较显著。然而,对于交通领域巨大的碳排放体量而言,低普及率带来的碳排放量
下降的累积效应仍是非常可观的。 相似文献
826.
一个良好的设施布置设计可以使物料搬运的成本降低,使人员走动的距离缩短,从而使运作效率提高。运用SLP技术,对F公司CG片生产车间布局进行分析改善。首先,对该车间的生产流程和物流量进行分析,发现存在物料重复搬运、线路迂回、物流作业流程复杂等问题。然后,运用物流关系和作业单位相互关系图,经过尽可能小的调整,在能适应产品生产、工艺、流程等方面的情况下,降低物料搬运成本,求得合理的布置,从而使生产物流运作顺畅,达到提高整个生产系统经济效益最优的目的。最后,以物料搬运成本和厂房租金为评价指标,说明新布局的优越性。 相似文献
827.
主要通过洪湖至监利高速公路工程项目的设计实例,探讨了江南水网地区,跨越密集道路、沟渠时,采用全桥梁方案和桥梁+路基方案的优缺点. 相似文献
828.
《筑路机械与施工机械化》2015,(2):23
与单纯使用双齿轮系统的用户相比,选用力士乐EDIS(按需提供能量的工作系统)的用户能将轮式装载机油耗降低10%,切实提高经济效益。中国终端设备制造商的首轮测试显示,短短数月内,装载机所节省的燃油费用即可超过采购这款新系统的成本。轮式装载机的耗油量是长期影响其运行成本的关键因素。对于全球终端用户而言,耗油量和售价都是机器采购过程中的重要考量因素。只需增加少量投资,力士 相似文献
829.
从成本构成来看,与上装设备动辄上千万元相比,底盘占整个电视转播车成本的比重很小,但其重要性却不容忽视。 相似文献
830.
(接上期)
8.免费检测带来的损失
孙子曰:“凡治众如治寡,分数是也;斗众如斗寡,形名是也;三军之众,可使必受敌而无败者,奇正是也;兵之所加,如以碫投卵乾,虚实是也。”[第一段] 相似文献