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最近看见一条消息说,“英国最后一家独立汽车制造公司——MG罗孚公司于23日宣布,欢迎中国赫赫有名的汽车制造公司——上海汽车工业公司(SAIC)接管MG罗孚。”态度不可谓不谦恭,仿佛上汽集团真是好心的慈善家,MG罗孚的救世主一样?完全没有老牌发达国家、著名汽车企业的孤 相似文献
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一、汽车销售七大陷阱日前,中国消费者协会开出了今年存在"霸王条款"的行业新名单,汽车业名列其中,并总结出汽车销售、维修的七大陷阱。1、低价无车。用低价位车做幌子,但重点卖高价位车。既做了低价的姿态,又获得高利润。 相似文献
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这是胡先生永远不愿去揭的伤疤。前两年,胡先生花12万元买了一辆行驶了4万公里的捷达。刚开了不到1万公里,车子就出了毛病。一辆刚刚行驶了5万公里左右的车怎么会出现这些故障呢?经过一番调查,真相大白:原来,这辆车在出售给胡先生之前,实际的行驶里程已经是14万公里!胡先生怎么也想不通,自己干了20多年的汽车修理,不说是阅车无数,起码也算是半个行家了,怎么这回“玩儿鹰的却让鹰啄了眼”? 相似文献
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随着全民E寸代的步伐逐渐加快,电子商务平台必然会将中国摩托车行业送上新的高峰。据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的数据显示,截至2011年12月底,中国网民规模已经突破5亿,网购用户近两亿,其中,网络购物使用率明显提升。此外,2011年中国网络购物市场交易规模已近8亿元,预计到2015年,中国网购交易规模将达到2.55万亿元。国内网购市场已经成为各类商品的重要竞技场。 相似文献
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谢歆平 《交通世界(建养机械)》2007,(4):88-89
经济的发达和科技的进步为我们造就了一个方便的时代.网络购物、电话交费、网上银行……数不胜数的例子充分说明了我们生活便利性的大大提高. 相似文献
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在11月14日~17日举行的第十三届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)上,建设以创新务实的崭新面貌精彩亮相,充分展现了百年品牌的实力与魅力。短短4天的摩博会,不仅让广大车友、经销商领略了建设展台的美模靓车,更让行业看到了互联网时代下建设转型思变的决心。亮点一·年度车型荣耀亮相本次摩博会,建设携极具特色的产品阵容强势出击,诚意尽显。在摩博会期间举行的2014中国摩托车年度车型评选活动颁奖盛典上,建设的4款产品均榜上有名。" 相似文献