佛山市禅城区公交TC改革难点初探

佛山市政府为建设资源节约型、环境友好型城市,解决交通拥堵、尾气污染、能源消耗等问题,以禅城区为试点。推行国内首个“交通共同体”（简称“TC”）。韩国首都首尔的公交系统改革便是一个类似佛山市TC模式的经典案例。它为首尔公交的发展带来了可喜的宝贵经验。 面对TC模式,它在佛山市禅城区启动的前期与现实的公交运营之间的变革,面临着一些必须面对的现实难题,笔者试图理性地提出问题,为更好更健康地推行公交共同体进行思考,在其实施的过程中以科学发展的观点进行现实论证,为各地公交发展及变革做先行一步的试验,希望从中可以得到借鉴。     

实现人人拥有交通权的出行服务——法国实例

以法国为例,就如何保障弱势群体的交通权利展开探讨。从主管机构的角色分析入手,对其采取的区域政策、社区政策进行了介绍和评价,并分析了公共交通票价补贴政策的变迁及存在的问题。然后从社会工作者角度,归纳了社会工作机构针对弱势群体的交通支持措施的创新类型,分析了创新原则、局限性及面临的挑战。     

重基础 求实效——访山东省道路运输管理局局长江成

截至目前,山东省公路甩挂运输试点项目共完成投资6.33亿元,试点期间新购置牵引车333辆、挂车527辆,开通了甩挂运输线路73条,范围覆盖山东及全国大部分省区。甩挂运输货运量达155万吨,货运周转量5.2亿吨公里,车辆平均里程利用率达82%基础设施建设、车辆购置补助、甩挂运输车辆通行费优惠政策……2013年,甩挂运输的种种基础保     

国外新能源汽车补贴政策一览

美国2005年,美国出台的能源政策法案通过了对混合动力汽车的税额抵免政策,对符合补贴标准的混合动力汽车车型以销量6万辆为界线。每个混合动力汽车生产厂商累计销售台数超过6万辆后,购车者不享受任何减税优惠;累计销量达3     

小众情人还是大众梦想——上汽荣威E50市场化之路

地方补贴政策一落地开花,新能源车型似乎又迎来了一波热潮,趁着这阵春风荣威E50会成为市场的宠儿还是和众多新能源车型一样的小众情人,都让人拭目以待。梦想照进现实上海市市民钱先生家中已经有了一辆B级车,但一直想再买一辆小车作为上下班代步工具,但一直没有合适的车型。随着政府相关补贴政策的明确,购买纯电动汽车不仅能享受补贴还能免费获得沪牌,不论是算"经济帐"还是算"环保帐"都非常划算,于是在和家人商量过后,钱先生决定购买一辆荣威E50,成为了荣威E50的全球首位车主,还免费领到了上海市首块新能源汽车专属私车牌照。不     

平南:有序发放燃油补贴

9月初,平南县港航管理所陆续将2010年度横水、客圩41艘渡船的燃油补贴663749元发放到经营业主手中,这一举措使得该县水路客运市场秩序继续保持稳定局面。     

潮水退去 方显品质力量

汽车下乡补贴政策的结束,让高速增长了近两年的轻卡行业,一下子安静了下来。今年伊始,轻卡市场显得有些温和,一季度,轻卡行业销量同比增幅仅为2.7%,市场大势考验着每一个企业     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

北京车市的“亚健康”

人的新陈代谢要畅通无阻才会健康,和人一样,车市的健康也要进行不停地新旧更迭,虽然2011年北京车市并没有很多人预期的那样悲观,但2012年北京车市却进入了亚健康状态。5月17日刊登在人民网上的一则报道让我如鲠在喉,"仅今年3月,包括山东枣庄、河南郑州在内的61个城市对北京二手车迁入设置了‘准     

补贴应该公正透明

日产Leaf和三菱MiEV纯电动车都于4月1日开始在日本市场销售。看起来Leaf的销售订单情况很好。