下半年车价又顶不住了！

日前，在沪西一家汽车超市里，市场占有率颇高的“新三样”——伊兰特、凯越和福美来，竟然同时出现了1000～2000元的价格降幅。据了解，目前市场降价的车有：上海通用2005款别克君威市场价格全线下调，最新的价格和厂家指导价相比，普遍低了1．3万元左右。上海大众21日正式推出全新的帕萨特增值版，比厂家指导价低了近2万元。两厢飞度下降2000元以上；三厢飞度全线降价幅度超过5000元，最高达到8000元；     

2005年上半年SUV市场分析及下半年展望

原本定位于家庭第二辆车的SUV在我国经过几年的快速发展后，2005年上半年的SUV市场，却显露出了重重危机，发展速度一路下滑，SUV市场的发展呈现平稳和理性发展的趋势，依然以新产品扎堆上市、新的生产企业不断进入和旧款车竞相降价拉开序幕。2005年上半年SUV市场增添了更多的市场变数，悬念也更多，同时SUV生产企业也在度日如年。     

日产赢利背后的隐忧

据悉，2004～2005会计年度的合并报表显示，日产公司销售收入达到85762亿日元，同比增幅高达15．4％；营业利润8611亿同元，同比增长4.4％；纯利润为5123亿日元，同比增长1．7％。但在这样的形势下，日产公司也隐藏着隐忧，概括起来主要有以下几点：     

2005年1～10月份中级轿车市场分析及展望

多年以来，中档车作为国内汽车市场需求较大的车型，在我国轿车市场中一直占有很大的份额，特别是最近两年，随着我国经济的不断发展以及汽车价格的直线下降，很多人具备了购车的条件，而由于中档车在车身尺寸、经济性、动力性、舒适性等方面十分适合一些收入相对较高的中小企业主、白领、公务员、医生、教师、科技人员、高级蓝领等的需求，而且这些人是目前我国私车消费的主要群体，使得近几年中档车的市场需求迅速增长，中档车在轿车中所占比重迅速增加。     

浙江自行车企业走科技发展道路 26届自行车展上有一大批新品亮相

浙江能够在越来越激烈的市场竞争中，勇于接受原材料价格不断上涨、反倾销形势加剧、人民币汇率上调和能源严重短缺的严峻挑战，越战越勇，越战越强。为什么？浙江省自行车行业协会张顺荣理事长坦率地回答：我们浙江现在越来越多的企业正在认真学习科学发展观，已经越来越重视提高产品的科技含量，重视新品研发和专利，并且已经尝到了甜头，获取了较高的经济效益回报。     

国产途胜上市售价23．58万元

6月16日。在消费者和市场的热盼下，一直笼罩在神秘光环之中的国产途胜终于正式上市．2.7L排量售价23．58万元。作为新车发布会的重要环节一新车揭幕环节围绕“蓝色都市”、“红色自然”和“白色梦想”三个主题展开，身着不同服饰的舞者将踏着不同节奏的舞步．配合声、光、电的效果，演绎出都市白领对于自然和自由的向往，而途胜则正是能够满足他们这一梦想的一款城市SUV。     

新春购车四部曲

和往年一样,不管是商家还是老百性,都把今年的春节期盼为车市复苏的一个分水岭。春节期间是否销购两旺,一定程度上决定着一年的车市行情,所以各个商家都分外卖力,纷纷祭出各种招数来招揽顾客,由此,车市也变得纷繁与复杂起来。那么,对一个购车者来说,如何能从这个"大场面"中慧眼独具,挑选出外形惹眼、品质优良、价格便宜的一款家用轿车,便成了最重要的事情。可以说,去年车市的不温不火,日益增加的产品库存,进口车剧烈变动的价格等等,所有的这些现象都表明,商家和老百姓都把所有的销售和购买"能量"积聚到了今年春节来释放。自从前两年赛欧打出"10万元家庭轿车"的宣传口号,使得家庭轿车的概念深入人心以后,渐渐地,随着生活水平的提高,对于家庭轿车的审美要求,人们也不再局限于价格的束缚,纷纷瞄准一些中高档车市场,使得这些车型成为车市的主角之一。另外,在去年年底,各个厂家为了在来年取得个好兆头,不是推出新车型就是推出老车型的改进版,还有一些"准"新车的即将上市……有人说这不过是商家暗渡陈仓,清理库存的一种手段,但是很多购车者却还是乐此不疲。如此包罗万象,在这个春天你能买到自己中意的车吗?     

为小排量车热销叫好

中国的车用燃油需求将随着汽车市场的发展而增长,2004年中国进口原油123亿吨,加上国产17亿吨,总消费已近3亿吨。今年燃油已几次涨价。车用燃油的供给和价格因素对汽车产业的制约力将越来越大。正在准备实施的汽车消费税调整和燃油税征收将更有利于小排量汽车的使用。     

打造中国摩托车行业第一服务品牌

话说“营销案例”——有人说2005年是中国摩托车行业的洗牌年,原有的品牌将进行重组、调整和整合。企业一方面要技术革命,推陈出新,另一方面要营销品牌,占领市场。营销是联结产品和市场的纽带,是品牌深入人心的敲门砖,而现代营销更应该是一种营销组合,是五种观念的综合体现,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念,这一点西方营销理论大师科特勒早有所言。现代企业的竞争,归要结底是营销的竞争。尽管营销理念尚未被所有的人认可和接受,但它已日渐走进我们的工作,影响着我们的生活。《摩托车》杂志计划开办“营销案例”栏目,帮助经销商制定正确的营销方略,树立先进的营销思想,实施优选的营销战术,在消费者和经销商之间构架一座品牌营销的桥梁。在诸多的营销实践中,有一种营销战术就是服务营销,通过向消费者提供优质服务,促进产品销售,推广企业品牌,巩固市场的认知度。宗申集团的雷锋服务品牌化之路,以真服人,以情感人,以诚待人,向读者诠释了服务营销的理念。我们希望通过此文的发表,一方面使读者更加理解宗申的品牌,让品牌的经销得到深化;另一方面,我们也对宗申集团把对用户的承诺通过媒体向社会公布的做法表示由衷的钦佩;同时也希望全国各地各个品牌的经销商能够踊跃献计献策。———《摩托车》杂志社谨呈     

汽配市场发展中的三种模式

一上世纪90年代以“盘活国有资产存量”为目的而兴办的汽配市场。如西安汽配城、北京西郊汽配城、兰州汽配城等。这些汽配城有效带动了汽车零部件的流通形成了良性循环的格局。