海外新闻

日企竞相研发氢燃料电池汽车,普京：通用保留欧宝的决定不影响俄汽车工业,美国欧盟开始清洁能源经济会谈     

09CuPTiRE耐候板的开发

从物资供应的角度，阐述了耐候材中合金元素的作用，分析了耐候钢的力学、工艺性能、耐腐蚀性能及其发展前景。     

电沉积Ni—S合金析氢阴极的初步摸索研究

用电沉积方法，通过向改进的瓦特浴中添加硫脲（Tu）制备出高活性的Ni-S合金电极。系统地研究了硫脲浓度、镍离子浓度、有机添加剂、电流密度、温度、pH等实验条件对Ni—s合金电极析氢活性的影响。用恒电流极化法研究电极在60℃30％KOH溶液中作析氢阴极的催化活性，用SEM和XRD研究镀层的组织结构，实验结果表明，Ni－s合金电极具有优良的电催化活性，其微观结构为菜花状，晶体结构为非晶或弱晶结构。     

铝合金基础知识

铝合金是以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金密度低,但比强度高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一、铝合金的特点铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,力学性能高于铸态。可加工成各种形     

日本铁道车辆用合金铸铁闸瓦

介绍了日本铁道车辆用合金铸铁闸瓦的开发背景、经过及特点,并指出了合金铸铁闸瓦今后的发展方向。     

汽车工业最终技术解决方案——氢和氢能源车

从可持续发展角度看，氢气无污染，无毒，它与氧气燃烧时只产生水，零排放。国际能源界预测：“21世纪将是人类告别华石能源进入氢能经济的年代。”为此，全球各大汽车公司均在燃料电池车/氢发动机车的研发上投入大量资金和人力，新成果层出不穷。     

数字新闻

0排放 英国摩根公司在日内瓦车展上亮相了一款“零排放”跑车Lifecar。这款跑车可达100英里/小时的最高速度。0-60英里，小时加速只需7秒，是世界上第一款绿色跑车。它基于摩根Aero-8跑车设计。采用22千瓦的氢燃料电池做动力，运行噪音很小，仅排放非常少的水蒸汽。一罐氢燃料电池可运行250英里（400公里）。汽车内置的再生制动系统可实现充电，普通再生制造系统可恢复10％的能量，而Lifecar可恢复至50％的能量。     

发展新能源与“零和博弈”

最近有26位内燃机专家联名写信，提出了个题为“开发车用动力技术，尽快减轻交通能源压力”的建议，质疑了氢能源的技术前景，似更偏好传统内燃机技术。     

改善环保型高性能发动机零部件用耐热铸钢耐热性的研究

日立金属公司开发出发动机用排气系统零部件用耐热铸钢（25Cr-20Ni系耐热铸钢），可承受高性能汽油机1000℃以上的高排气温度。在合金设计中，有效运用了多重回归分析法，以分析各种添加元素与材料耐热特性的关系。为寻找出对耐热特性影响最大的合金元素，利用全数选择法进行计算和比较，找出了对材料特性影响较大的元素。在添加元素...