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851.
853.
854.
随着世界汽车保有量的增加,汽车排放污染日趋严重,世界各国特别是汽车工业比较发达的国家,正在致力于研究和开发低污染和无污染汽车。燃料电池被认为是在未来一个时期内潜在的运输能源,它是一种将燃料和氧化剂中的化学能转换成电能的发电装置,只要连续不断地向电池 相似文献
855.
近日,在通用汽车“尖端科技启动未来”新能源动力技术发展研讨会上,通用汽车中国公司宣布,其最新研发成果——Sequel氢燃料电池车今年4月即将驶入2005上海国际车展。据悉,这辆年初北美车展首次发布的“未来汽车”,可能是本届上海车展“科技含金量最高的展车”。 相似文献
856.
为了研究Al2O3陶瓷/Kovar钎焊时出现的裂纹问题,本试验采用Ti—Cu—Ni活性钎料钎焊Al2O3陶瓷/Kovar(可伐合金),通过扫描电镜观察钎焊接头的微观组织并对所含成分进行分析,得出裂纹处的成分组成。分析结果表明:Al2O3/Ti—Cu—Ni/Kovar钎焊接头产生裂纹的主要原因是Kovar中的Fe元素与钎料中的Ti元素相互反应,在界面形成了FexTiy金属间化合物,导致接头产生裂纹,并提出了减少裂纹的2种方法。 相似文献
857.
858.
我们叫气门,系孪生兄弟,哥哥称作进气门,弟弟则叫排气门,是四冲程发动机配气机构中不可缺少的零件如图1所示,我们的工作是否良好直接影响着发动机动力的正常发挥。由于我们经常工作在炽热的气体环境下,其工况极为恶劣,容易引起异常磨损和意外的损坏。我们头部的温度很高,哥哥的光头上要承受300~400℃高温的燃气烘烤,弟弟就更惨了,小小的秃顶上则煎受着770~930℃的废气灸熏。另外我们还要承受燃烧室约50kg/cm2的气体压力、气门弹簧的弹力以及传动组零件惯性力的作用,其冷却和润滑状况又较差,就在这种苛刻的条件下,我们练就了足够的刚度、强度、耐热和耐磨能力。哥哥一般由4Cr10Si2Mo合金钢或镍铬钢等材料制成,弟弟通常由3Cr20Ni11Mo2PB耐热合金钢或硅铬钢等材料制 相似文献
859.
俄罗斯、日本根据使用条件不同,对机车和高速动车铸铁闸瓦的结构、工艺、材料方面进行了较大的改进。为了满足我国提速、重载要求,建议借鉴国外技术进一步开发合金铸铁闸瓦。 相似文献
860.
《车用发动机》2004,(4):i001-i001
锰合金气缸体据 2 0 0 4年 5月 2 1日在日本横滨举行的汽车技术综合研讨会———“汽车技术日 2 0 0 4”上的报道 ,德国宝马公司工程部长MarkusBaus披露 ,该公司正在开发锰合金气缸体。宝马公司现有的R4 ,R6 ,V8和V12等汽油机一直采用铝合金气缸体 ;为减轻发动机质量 ,该公司不久将投放市场的新型汽油机采用锰合金气缸体或仅在气缸周边部位采用铝合金 ,其余部位采用锰合金的气缸体。铝合金气缸体的质量为铸铁气缸体质量的 73% ,而锰合金气缸体的质量仅为铸铁气缸体质量的 5 5 %。热塑进气歧管据报道 ,由德国巴斯夫公司与中国一汽集团联合… 相似文献