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941.
观察了消旋四氢巴马汀静脉注射对在体家兔希氏束电图的影响 ,在获取效应指标的同时布点采血 ,用高效液相色谱法测定血药浓度 ,以探讨消旋四氢巴马汀效应动力学及其随血药浓度的经时变化规律。结果表明用药后 A- H间期明显延长 ,且呈剂量依赖性 ,效应的变化与浓度的变化呈线性正相关 ( r大 =0 .95 6 3,r小 =0 .9473) ,与对照组比较有显著性差异 ( P <0 .0 5 ) ,用药后 H- V间期无变化。提示消旋四氢巴马汀静脉制剂可能适用于中止阵发性室上性心动过速。 相似文献
942.
943.
《汽车纵横》2020,(4):22-25
“鉴于新能源汽车多种技术路线呈现‘你追我赶’态势,燃料电池汽车要想脱颖而出,必须在2035年达到百万辆级目标,如果达不到,行业将面临风险。”中国科学院院士欧阳明高近期公开说明了当前氢能及燃料电池行业发展的紧迫态势。当前,世界各国都在将氢能源与燃料电池作为重点发展对象甚至列入国家能源战略,不断加大研发和产业化的扶持力度。在中国,氢燃料电池汽车正处于示范应用推广阶段,2020年则是行业发展的关键时间节点,规模再上一个台阶的重要年份。国内应如何协调推进氢能和燃料电池汽车发展?近期,国内在这一领域的两位权威专家针对当前行业内外的主要问题,公开发表了各自的思考及建议。 相似文献
944.
945.
946.
采用真空感应炉制备出0.5%Te,1.0%Te,1.5%Te的Cu-Te合金,然后进行了锻造和拉拔工艺试验.通过金相显微镜观察了合金中第二相的分布情况,测试了拉拔试样退火前后的拉伸性能和电阻率.结果表明:Cu-Te合金中的第二相主要分布在晶界上;随着Te含量的增多,第二相的数量除了在晶界分布外,在晶内也有分布.1.0%Te和1.5%Te的Cu-Te合金易锻裂,只有0.5%Te可以锻造;0.5%Te锻造合金拉拔后第二相被拉长并沿拉伸方向呈纤维状分布;拉拔试样的抗拉强度远高于退火试样;退火略微降低Cu-Te合金的电阻率(2.57×10-8Ω·m),但仍高于美国Cu-Te合金(C14500)标准的电阻率(1.86×10-8Ω·m). 相似文献
947.
948.
电弧喷涂Zn—Al伪合金涂层电化学腐蚀性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过腐蚀电位测定、极化电阻测定、中性盐雾腐蚀试验分析锌铝伪合金涂层的电化学腐蚀性能并与纯锌、纯铝及锌铝合金涂层进行比较。结果表明,锌铝伪合金涂层的阴极保护能力和耐腐蚀性能优于锌铝合金涂层。 相似文献
949.
950.
以某汽车公司生产的第二代Mirai氢燃料电池汽车过程设计关键技术为基础,从氢燃料电池动力汽车底盘动力系统的各控制目标、优化方法、模型的建立、状态解耦与整车一体化热管理控制系统等方面介绍了燃料电池系统控制的主要研究目标及研究方法,分析了氢燃料电池系统目前存在的主要问题,并对比了其主要优缺点,研究结论为相关读者及企业提供了参考。 相似文献