『氢心』

最近宝马（BMW）推出一款高性能豪华汽车Hydrogen 7，这款外表普通的汽车采用最新开发的氢发动机，以氢气为燃料。     

哈氏合金导电辊失效机理研究

哈氏合金以其优良的抗腐蚀性能广泛应用于强腐蚀介质的环境中,但钨极氩弧焊焊接的哈氏合金导电辊提前失效。研究针对哈氏合金导电辊在使用过程中产生开裂导致失效的原因展开分析,从宏观和微观金相、断口形貌、EDAX分析及电化学腐蚀来确定提前失效的机制,为下一步开展制造哈氏合金导电辊工艺提供理论依据和技术指导。     

日本研发300km/h高速列车受电弓滑板

随着新干线的速度提高，受流电流和离线率不断增加，受电弓滑板的磨耗也随之大幅增加。为此，日本研发了300km／h以上速度范围使用的滑板。这种滑板采用一种铁系烧结合金材料，可提高受电弓滑板的耐热性和润滑性。并与过去已研发的烧结合金滑板磨耗性能进行了比较。     

未来驱动力——奔驰氢燃料电池技术

燃料电池技术自从上世纪末被各大车厂看好，已经“毫无疑问”地被定为汽车的“未来驱动力”，而在此领域领先的奔驰公司，已经在燃料电池车辆的研发上累积投资了10亿美元，旗下的燃料电池车累计的行驶里程数已达210万公里。     

通用汽车推进全球最大规模氢燃料电池车市场测试项目

日益严峻的能源安全和环境保护两大问题，正使全球公众对新能源和清洁能源技术的关注持续升温。目去年9月宣布启动以来，由通用汽车推出的全球最大规模的氢燃料电池车市场测试项目“车行道计划（Project Driveway）”在数月之内，已经收到了超过61000名志愿者的参与申请。目前，这个项目正在美国全国范围内迅速展开，     

气相色谱氢焰检测法测定水中微量氯仿

采用气相色谱法，以聚乙一醇为固定液，戊烷作本取溶剂，进行了用氢焰检测器（ＦＩＤ）测定同量氯仿的实验研究。该法预处理回收率在９５％以上，线性范围为０－４４６μｇ／Ｌ，最低检出浓度５０．０μｇ／Ｌ，在无电子捕获检测器（ＥＣＤ）时，可用于水中微量氯仿的测定 。     

汽车用点焊电极材料检测与分析

通过对德国、日本、中国电极材料物理、化学性能的检测分析，从而得出德国产铬锆钢材料综合性能比较好，即能够满足焊接质量要求，又有较长的使用寿命，有良好的性价比。     

低熔点合金模具应用探讨

本文介绍了低熔点合金模具在汽车仪表仪器等各行业中的应用，并就其工艺效果进行探讨。     

新型高铬铸铁的研制

设计了新型高铬铸铁的化学成分，研究了不同含碳量与热处理对其组织与性能的影响。试验结果表明，研制的新型高铬铸铁在ｐＨ＝３￣７的弱酸性和中性介质中使用，其性能达到或超过硬镍１号水平，而且成本较低，具有广阔的应用前景。     

铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用

介绍铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用，以及合金成分，铸造工艺，热处理工艺及润滑方式对铝铁青铜铸件耐磨性能的影响。