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目前,汽车、拖拉机、工程机械油箱破损后的补焊方法,主要有置换动火及带压不置换动火两种。置换动火即传统的油箱焊补方法,采取的安全措施是用清洗液或其他清洗手段,将容器内的易燃易爆介质全部置换出来,使容器内可燃物含量不致于形成爆炸混合物的条件。为使容器内可燃物质置换干净,容器清洗后还要放置干燥通风处释放1~2天,方可进行焊补作业。这种方法要求对容器内部彻底的清洗和较长时间的释放,比较安全可靠,对焊工操作要求不太高,应用比较广泛。缺点是手续多,经置换合乎要求后才能动火,维修周期长,尽管如此,容器内部的一些死角清洗不彻底而留下隐患,还会有发生事故的危险。 相似文献
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<正>2.4制动系统制动是安全系统的一部分,其功能不管在何种气候条件下都必须得到保证。但另一方面实际上并不总是这样,因为存在对其造成影响的冬季问题。本节首先指出有关制动系统的一些重要总则,然后介绍有关盘形制动和磁轨制动的具体问题。基础制动系统为空气摩擦(黏着)制动,涉及的冬季问题有像空气和运动部件冻结、转向架/底架区域产生热等。如果压缩空气系统含有水,在贮气罐、排水装置和垫圈里有冻住或形成冰塞的危险。其他问题涉及到采 相似文献